Exportacion De Salsa De Tomate A La India
Páginas: 11 (2524 palabras)
Publicado: 19 de noviembre de 2012
UNIVERSIDAD AUTONOMA DE MANIZALES.
CICLO PROFESIONAL ADMINISTRACION DE EMPRESAS
PRESENTADO POR:
PATRICIA QUINTERO VALENCIA
CODIGO 83021150078
PROFESOR
ANDRES PATIÑO ARIAS
ACTIVIDAD DOS
GESTION DE LA LOGISTICA INTEGRAL
MANIZALES, OCTUBRE DE 2.012
PUERTO YAKARTA - INDONESIA
Ubicación |
País | Indonesia |
Ubicación | Jakarta |
Coordenadas | 6 ° 06′14″S 106 ° 53′11″E /6.104 ° S, 106.8865 ° E/ -6.104, 106.8865Coordenadas: 6 ° 06′14″S 106 ° 53′11″E / 6.104 ° S, 106.8865 ° E/ -6.104, 106.8865 |
Detalles |
Propiedad de | Autoridad Portuaria de Yakarta |
Tipo de puerto | Natural |
Tamaño del puerto | 604 hectáreas (6.04 km cuadrados) |
Área de tierra | 424 hectáreas (4.24 sq km) |
Tamaño | 1.028 hectáreas (10.28 km cuadrados) |
Amarres disponibles | 76|
Estadísticas |
Llegadas de buques | 17.829 vasos |
Tonelaje anual de carga | 41,980,914 toneladas |
Volumen anual de contenedor | 3.689.783 Del TEU |
Tráfico de pasajeros | 438.090 personas |
Historia de Yakarta
Yakarta tiene una larga historia como puerto comercial que se remonta al siglo 5, aunque la ciudad sólo alcanzó su punto álgido en el siglo 16, cuando losportugueses - los primeros europeos en pisar pie en Java - llegaron en 1522. En su acuerdo comercial, los portugueses ofrecieron la protección del sultanato islámico de Demak. Sin embargo, las fuerzas portuguesas fueron derrotadas por el sultán en 1527 y el puerto de la ciudad pasó a llamarse Jayakarta.
Al final del siglo 16, Yakarta alcanzó otro hito cuando los holandeses llegaron al puerto de SundaKelapa y establecieron la Compañía Holandesa del Este de las Indias para hacer comercio en el lucrativo comercio mundial de especias. Durante la mayor parte de la época del siglo 17, los holandeses desarrollaron la infraestructura de Yakarta (que se llama Batavia) poniendo muros de la ciudad y creando una extensa red de canales.
El siglo 18 vio el auge de Yakarta hasta el punto de sufrirsobrepoblación, por lo que la calidad de vida en la ciudad disminuyó. Inmigrantes chinos inundaron a la ciudad, alterando el equilibrio de poder, eventualmente, resultando en un baño de sangre cuando unos 5.000 chinos fueron asesinados por las nerviosas autoridades de los Países Bajos.
En 1811, los británicos llegaron a la escena, tomando el control de las tierras antes administradas por losholandeses. Pero después de sólo cinco años de dominio colonial, los británicos entregaron el control de Yakarta a los holandeses, que gobernaron la vida cotidiana hasta la Segunda Guerra Mundial, cuando los japoneses les quitaron el control. El año 1908 es recordado como el "Año del Despertar ', cuando un grupo de estudiantes de medicina iniciaron el primero de los muchos movimientos políticos deJakarta. Estos grupos radicales lucharon contra la ocupación japonesa hasta el 1945, cuando los japoneses se rindieron finalmente. Tras el final de la guerra, los padres fundadores de la moderna Yakarta establecido la Declaración de la Independencia.
Las primeras décadas de la autonomía de Indonesia fueron prósperas y estables. Aumentó la producción de arroz y se terminaron un número de proyectospara el desarrollo. Esta época “dorada” continuó hasta la crisis económica asiática de 1997, que impactó negativamente en la economía de Yakarta (y en la mayoría de las otras economías asiáticas). Una posterior ola de protestas y disturbios creó un vacío de poder político que en la actualidad sigue siendo frágil. A pesar de los altibajos, Yakarta sigue siendo el corazón y el alma de Indonesia.
Enagosto de 2004, el Boletín comercial de Indonesia anunció que el país construiría un nuevo puerto en Yakarta con tecnología japonesa, admitiendo que no había mejorado dicho Puerto, desde hace 150 años.
Configuración del Puerto:
El Puerto de Yakarta es uno de los más grandes puertos marítimos en la cuenca del Mar de Java , con una capacidad de tráfico anual de alrededor de 45 millones de...
CICLO PROFESIONAL ADMINISTRACION DE EMPRESAS
PRESENTADO POR:
PATRICIA QUINTERO VALENCIA
CODIGO 83021150078
PROFESOR
ANDRES PATIÑO ARIAS
ACTIVIDAD DOS
GESTION DE LA LOGISTICA INTEGRAL
MANIZALES, OCTUBRE DE 2.012
PUERTO YAKARTA - INDONESIA
Ubicación |
País | Indonesia |
Ubicación | Jakarta |
Coordenadas | 6 ° 06′14″S 106 ° 53′11″E /6.104 ° S, 106.8865 ° E/ -6.104, 106.8865Coordenadas: 6 ° 06′14″S 106 ° 53′11″E / 6.104 ° S, 106.8865 ° E/ -6.104, 106.8865 |
Detalles |
Propiedad de | Autoridad Portuaria de Yakarta |
Tipo de puerto | Natural |
Tamaño del puerto | 604 hectáreas (6.04 km cuadrados) |
Área de tierra | 424 hectáreas (4.24 sq km) |
Tamaño | 1.028 hectáreas (10.28 km cuadrados) |
Amarres disponibles | 76|
Estadísticas |
Llegadas de buques | 17.829 vasos |
Tonelaje anual de carga | 41,980,914 toneladas |
Volumen anual de contenedor | 3.689.783 Del TEU |
Tráfico de pasajeros | 438.090 personas |
Historia de Yakarta
Yakarta tiene una larga historia como puerto comercial que se remonta al siglo 5, aunque la ciudad sólo alcanzó su punto álgido en el siglo 16, cuando losportugueses - los primeros europeos en pisar pie en Java - llegaron en 1522. En su acuerdo comercial, los portugueses ofrecieron la protección del sultanato islámico de Demak. Sin embargo, las fuerzas portuguesas fueron derrotadas por el sultán en 1527 y el puerto de la ciudad pasó a llamarse Jayakarta.
Al final del siglo 16, Yakarta alcanzó otro hito cuando los holandeses llegaron al puerto de SundaKelapa y establecieron la Compañía Holandesa del Este de las Indias para hacer comercio en el lucrativo comercio mundial de especias. Durante la mayor parte de la época del siglo 17, los holandeses desarrollaron la infraestructura de Yakarta (que se llama Batavia) poniendo muros de la ciudad y creando una extensa red de canales.
El siglo 18 vio el auge de Yakarta hasta el punto de sufrirsobrepoblación, por lo que la calidad de vida en la ciudad disminuyó. Inmigrantes chinos inundaron a la ciudad, alterando el equilibrio de poder, eventualmente, resultando en un baño de sangre cuando unos 5.000 chinos fueron asesinados por las nerviosas autoridades de los Países Bajos.
En 1811, los británicos llegaron a la escena, tomando el control de las tierras antes administradas por losholandeses. Pero después de sólo cinco años de dominio colonial, los británicos entregaron el control de Yakarta a los holandeses, que gobernaron la vida cotidiana hasta la Segunda Guerra Mundial, cuando los japoneses les quitaron el control. El año 1908 es recordado como el "Año del Despertar ', cuando un grupo de estudiantes de medicina iniciaron el primero de los muchos movimientos políticos deJakarta. Estos grupos radicales lucharon contra la ocupación japonesa hasta el 1945, cuando los japoneses se rindieron finalmente. Tras el final de la guerra, los padres fundadores de la moderna Yakarta establecido la Declaración de la Independencia.
Las primeras décadas de la autonomía de Indonesia fueron prósperas y estables. Aumentó la producción de arroz y se terminaron un número de proyectospara el desarrollo. Esta época “dorada” continuó hasta la crisis económica asiática de 1997, que impactó negativamente en la economía de Yakarta (y en la mayoría de las otras economías asiáticas). Una posterior ola de protestas y disturbios creó un vacío de poder político que en la actualidad sigue siendo frágil. A pesar de los altibajos, Yakarta sigue siendo el corazón y el alma de Indonesia.
Enagosto de 2004, el Boletín comercial de Indonesia anunció que el país construiría un nuevo puerto en Yakarta con tecnología japonesa, admitiendo que no había mejorado dicho Puerto, desde hace 150 años.
Configuración del Puerto:
El Puerto de Yakarta es uno de los más grandes puertos marítimos en la cuenca del Mar de Java , con una capacidad de tráfico anual de alrededor de 45 millones de...
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