Exportar a mexico

Para exportar nuestro producto hacia México debemos tomar en cuenta los siguientes puntos:
GUIA PARA EXPORTAR A MEXICO
TABLA DE CONTENIDO
1. PANORAMA ECONOMICO Y POLITICO
2. COMERCIO EXTERIOR
3. ACUERDOS COMERCIALES
4. REGULACIONES Y NORMAS AMBIENTALES, RESTRICCIONES Y REQUERIMIENTOS ESPECIALES
5. MERCADEO DE PRODUCTOS Y SERVICIOS
6. FORMA DE ORGANIZACIÓN DE LOS NEGOCIOS
7. LEY DEINVERSION EXTRANJERA
8. LEGISLACION LABORAL
9. LOGISTICA Y TRANSPORTE
10. CULTURA DE NEGOCIOS
11. VIAJES DE NEGOCIOS
12. EMBAJADAS Y OFICINAS COMERCIALES DE PROEXPORT
13. FUENTES

PERFIL DE LOGISTICA DESDE ECUADOR HACIA MEXICO (P.P)

MÉXICO
Principales características de las condiciones de acceso físico desde Colombia para llegar a México, en términos de los diferentes modos de transporte,sus frecuencias, tiempos de tránsito, costos de referencia y otros aspectos  importantes de logística en el mercado de destino.

PANORAMA GENERAL

México es uno de los mercados definidos de mayor interés e importancia para Colombia.
México está ubicado en la parte norte del continente americano y cuenta con una extensión de 1.964.375 km² y de 5.073 km² entre las numerosas islas y una longitudde sus costas de 11.122 km.  Al norte limita con Estados Unidos y al sur con Guatemala y Belice.
Las exportaciones a México  Enero - Abril de 2010, ascendieron a US$ 216.486.963 en valor FOB, que equivalen a 265.565 toneladas. El mayor volumen de estas exportaciones se manejó vía marítima, ocupando el 84% del total entre los dos países. Para mayor información sobre estadísticas de transporte,puede consultar en el Portal de Proexport – Módulo de Logística.
Cuenta con una de las más extensas redes de carretera de América Latina, con una extensión de 352.072 kilómetros dentro de los cuales existen 110.367 kilómetros de dos carriles y 10.969 kilómetros de cuatro carriles o más. 
México tiene un total de 26.662 kilómetros en vías férreas, tres principales líneas troncales (Ferrocarrilesdel Noreste, Pacífico Norte y Sureste), cuatro líneas cortas (Ojinaga-Topolobampo, Coahuila-Durango, Nacozari y Chiapas-Mayab) y el 75 por ciento de la Terminal Ferroviaria del Valle de México. En términos de toneladas-kilómetro, movilizan el 98% del tráfico ferroviario y operan el 81% de las vías principales.
El acceso físico de los productos Colombianos al mercado mexicano se caracteriza porcontar con importantes posibilidades de acceso físico tanto aéreo como marítimo en servicios directos a los principales puertos y aeropuertos, con extensión por diferentes sistemas de transporte a la mayoría del territorio mexicano.
Según el Logistics Performance Index (LPI) Publicado por el Banco Mundial en el 2010, México ocupa el puesto 50 en el mundo en cuanto al desempeño logístico, subiendo 6puestos con respecto al reporte anterior que fue publicado en el 2007.Por otro lado, el índice mejoró de 2,87 a 3,05 (siendo 1 la peor calificación y 5 la mejor) durante el mismo periodo evaluado*.
Sumado a lo anterior es importante decir que el desempeño presentado por México en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente*:
Aspecto Evaluado | Puntaje | Puesto |La eficiencia aduanera | 2.55 | 62 |
La calidad de la infraestructura | 2.95 | 44 |
La competitividad de transporte internacional de carga | 2.83 | 77 |
La competencia y calidad en los servicios logísticos | 3.04 | 44 |
La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos | 3.28 | 45 |
La puntualidad en el transporte de carga | 3.66 | 54 |
*Fuente: The World Bank. Julio de 2010
ACCESOMARÍTIMO
México, posee una gran infraestructura portuaria que le permite y le facilita sus operaciones comerciales con el resto del mundo, cuenta con 22 puertos ubicados estratégicamente sobre el Océano Atlántico y Pacifico. Los cuatro principales puertos del país, por los que pasa el 60% del tráfico marítimo de mercancías, son Puerto Altamira y Puerto Veracruz en el Golfo de México, y Puerto...