EXPOSICI N MANTENIMIENTO DE MONTACARGAS

MANTENIMIENTO DE
MONTACARGAS

HENRY MANUEL
TIDABUIZA GONZÁLEZ

¿QUÉ ES?
El montacargas o carretilla elevadora es un
vehículo  de transporte que puede ser
utilizado para transportar, remolcar, empujar,
apilar, subir o bajar distintos objetos y
elementos. Son maquinarias que funcionan
con dos pesos que se contraponen entre sí
en lados opuestos de un punto de giro: las
ruedas delanteras.

PARTESNORMATIVA
La normativa utilizada para lo que tiene que ver con la
utilización y manejo de montacargas se encuentran:
 Norma AISI B56.1 Parte II, “Norma nacional
americana para camiones industriales motorizados”.
 Norma ISO 7465:1997, “Ascensores y montacargas”.

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CLASIFICAC
IÓN

Por el tipo de energía utilizada:
Con motor térmico, ya sea diésel, agasolina, gas licuado, etc.
Con motor eléctrico, alimentado a partir de baterías de acumuladores.
Mixtas, con motor térmico y accionamiento eléctrico u otras variables.
Por la ubicación de la carga:
Frontal o contrapesada (montacargas frontales).
Carretilla no contrapesada (retráctiles, apiladores).
Carretilla pórtico elevadora apiladora (apiladores de conteiner).
Por el sistema de elevación de la carga:Mástil vertical (frontal, retráctil, apilador).
Mástil horizontal (carretilla de brazo telescópico, vulgarmente llamadas Manitou).
De pequeña elevación (por ejemplo: transpaleta).
Por las características de sus trenes de rodaje:
Con cuatro ruedas sobre dos ejes,
Con rodadura en triciclo, el eje motriz/directriz
Con cuatro ruedas sobre dos ejes motrices.

CLASIFICAC
IÓN
Los montacargas estándisponibles en
varios tamaños y capacidades. Estos son
impulsados mediante baterías, gas
propano, combustible de gasolina o de
diésel. Algunos son diseñados para ser
utilizados en ubicaciones o atmósferas
peligrosas donde un montacargas común
pudiera causar un incendio o explosión.

MONTACARGA CLASE 1
Es un vehículo eléctrico de pasajero con
contrapeso, aquí el pasajero va parado en el
interior de lamisma, el montacargas contiene
peso en la carrocería que actúa como
contrapeso.

MONTACARGA CLASE 2
La cual es un vehículo de pasajero parado
para espacios angostos, esta montacarga
tiene una barra estabilizadora en ambos
lados de las horquillas para suministrar
estabilidad cuando no exista un
contrapeso en la carrocería

MONTACARGA CLASE 3
Es un Vehículo de Alcance de Pasillo
Angosto.
Pasajerode pie: Las horquillas se
extienden hacia adentro y afuera; también
hacia abajo y arriba e inclinadas.

MONTACARGA CLASE 4
Esta en una carretilla eléctrica que tiene
una unidad de levantamiento alto la cual
posee
un
mástil
y
barras
estabilizadoras(existen otros modelos
bajos)

MONTACARGA CLASE 5
Esta es una montacarga que se adapta
a varias clases, el pasajero va sentado
y tiene un contrapeso enla parte de
atrás.

MONTACARGA CLASE 6
La diferencia que en esta se tiene un
mástil que se desplaza hacia las
laterales pero con cierto ángulo de
inclinación para que las horquillas
recojan elementos en esquinas o
que son difíciles de alcanzar con la
otras montacargas.

MONTACARGA CLASE 7
La cual es para terrenos
escabrosos, esta montacarga tiene
llantas neumáticas grandes, tiene
un brazo quealza y se extiende,
tiene estabilizadores al frente para
estabilizar el Montacargas cuando
esta un suelos blandos o
desnivelados.

ONTACARGAS ELÉCTRICO

MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN
MONTACARGAS ELECTRICOS
Diseño de un programa de mantenimiento preventivo para un montacargas
eléctrico.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN
MONTACARGAS ELECTRICOS
1.

Selección de las máquinas que formarán parte del
plan demantenimiento preventivo.
2. Valorar el grado de deterioro de las máquinas.
3. Estudio técnico de las máquinas.
4. Formación de archivo técnico.
5. Codificación de las máquinas.
6. Determinar los parámetros de funcionamiento
global.
7. Definir los objetivos específicos del plan de
mantenimiento preventivo.
8. Dividir la máquina en partes.
9. Dividir las partes de la máquina en subpartes.
10....