EXPOSICION DASH
Páginas: 3 (574 palabras)
Publicado: 7 de mayo de 2015
de Havilland Canada DHC-6 Twin
Otter
Es un avión de pasajeros STOL y avión utilitario desarrollado
por la compañía canadiense de Havilland Canadá. Es
considerado a menudo el programa aeronáuticocon mas
éxito de la historia de Canadá.
El tren de aterrizaje triciclo fijo, sus habilidades STOL y su
relativamente alta tasa de ascenso lo han convertido en un
exitoso avión de carga, de pasajerosregional y de
evacuación médica. Además, el Twin Otter es popular en las
operaciones de paracaidismo, disponiendo de una capacidad
para 22 saltadores (una carga relativamente grande respecto
a otrosaviones). Actualmente, el Twin Otter es usado en
paracaidismo en Suecia, España y Estados Unidos.
DESARROLLO
El desarrollo del avión comenzó en 1964, con el
primer vuelo el 20 de mayo de 1965. Lacompañía de Havilland Canadá había estado
buscando un reemplazo para el monomotor de
Havilland Canadá DHC-3 Otter. Dos motores no
sólo proveían mayor seguridad sino que
aumentaban la capacidad decarga,
manteniendo su capacidad para despegues y
aterrizajes en pistas cortas
Las características de diseño
con flaps huecos de doble
ranura de borde de fuga
y alerones que podían ser
inclinadossimultáneamente con
los flaps, mejoraban las
cualidades STOL.
La disponibilidad de los motores turbohélice de 500 hp pratt
& whitney de united Aircraft of Canadá, a finales de los años
50, hizo posible elconcepto de un bimotor. Para los
operadores de montaña, el aumento de la fiabilidad que
proporcionaba un bimotor turbohélice lo convirtió
inmediatamente en una alternativa popular al Otter
monomotor apistón que había estado volando desde 1951.
de Havilland Canada Dash 7
El de Havilland Canada Dash 7 (también designado Dash
7 o DHC-7), es una aeronave comercial propulsada por
cuatro motoresturbohelice fabricada desde 1975 hasta
1988 por de Hallivan Canadá.
A principios de los años 70, la canadiense de Havilland
Canadá empezó a plantearse un sustituto al exitoso
modelo DHC-6 Twin Otter ,...
Otter
Es un avión de pasajeros STOL y avión utilitario desarrollado
por la compañía canadiense de Havilland Canadá. Es
considerado a menudo el programa aeronáuticocon mas
éxito de la historia de Canadá.
El tren de aterrizaje triciclo fijo, sus habilidades STOL y su
relativamente alta tasa de ascenso lo han convertido en un
exitoso avión de carga, de pasajerosregional y de
evacuación médica. Además, el Twin Otter es popular en las
operaciones de paracaidismo, disponiendo de una capacidad
para 22 saltadores (una carga relativamente grande respecto
a otrosaviones). Actualmente, el Twin Otter es usado en
paracaidismo en Suecia, España y Estados Unidos.
DESARROLLO
El desarrollo del avión comenzó en 1964, con el
primer vuelo el 20 de mayo de 1965. Lacompañía de Havilland Canadá había estado
buscando un reemplazo para el monomotor de
Havilland Canadá DHC-3 Otter. Dos motores no
sólo proveían mayor seguridad sino que
aumentaban la capacidad decarga,
manteniendo su capacidad para despegues y
aterrizajes en pistas cortas
Las características de diseño
con flaps huecos de doble
ranura de borde de fuga
y alerones que podían ser
inclinadossimultáneamente con
los flaps, mejoraban las
cualidades STOL.
La disponibilidad de los motores turbohélice de 500 hp pratt
& whitney de united Aircraft of Canadá, a finales de los años
50, hizo posible elconcepto de un bimotor. Para los
operadores de montaña, el aumento de la fiabilidad que
proporcionaba un bimotor turbohélice lo convirtió
inmediatamente en una alternativa popular al Otter
monomotor apistón que había estado volando desde 1951.
de Havilland Canada Dash 7
El de Havilland Canada Dash 7 (también designado Dash
7 o DHC-7), es una aeronave comercial propulsada por
cuatro motoresturbohelice fabricada desde 1975 hasta
1988 por de Hallivan Canadá.
A principios de los años 70, la canadiense de Havilland
Canadá empezó a plantearse un sustituto al exitoso
modelo DHC-6 Twin Otter ,...
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