EXPOSICION VEHICULOS DE CARGA

VEHICULOS DE CARGA
PRESENTADO POR:
 ANGIE GUERRRERO YEPES
 JOSE SOTO BUELVAS
 NEMESIO DE LA ROSA VILLARREAL
 VANESSA GUERRA LOPEZ
GESTION NAVIERA Y PORTUARIA
lll SEMESTRE

INTRODUCCION
El transporte ha sido y será para el ser humano una
necesidad, y satisface unas necesidades, este se hace a
cambio de una remuneración. Generando así empleo e
ingresos a empresas y contribuyendo cada día conla
economía y finanzas de nuestro país.
 
Por ello en este trabajo, hablaremos del transporte aéreo
y terrestre en Colombia, su concepto, decretos y como
ha influenciado este en el desarrollo de nuestro país.
Los organismos que lo rigen, ventajas y desventajas
entre otros.

OBJETIVO GENERAL
 Conocer los vehículos de carga más utilizados
en Colombia, así como los decretos, normas y
entidades quelo regulan.

OBJETIVOS ESPECIFICOS
 Investigar los organismos que regulan el
transporte en Colombia
 Identificar los documentos más importantes y
utilizados en los vehículos de carga
 Conocer las ventajas y desventajas de los
medios de transporte

TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA EN COLOMBIA:

DECRETO 173-2011- ART 6
Es aquel destinado a satisfacer las necesidades
generales de movilización decosas de un lugar
a otro, en vehículos automotores de servicio
público a cambio de una remuneración o
precio.

ORGANISMOS QUE REGULAN EL TRANSPORTE TERRESTRE

• MINISTERIO DE TRANSPORTE
ES UN ORGANIZACIÓN ADMINISTRATIVA
RESPONSABLE DE ORDENAR LAS ACTIVIDADES
DE LA INFRAESTRUCTURA , EL TRANSPORTE Y
EL TRANSITO EN EL PAÍS.

INVIAS
• Garantiza la construcción, mejoramiento
y mantenimiento de lainfraestructura vial no
puesta a su cargo.

COLFECAR
• Colfecar es una institución encargada de la
difícil situación de hacer transportes terrestres
automotor de carga en Colombia, ante el
conocimiento público es una empresa que se
encarga de los procesos de importación de
mercancía en contenedores. 

DOCUMENTOS DE TRANSPORTE DE CARGA
ARTÍCULO 27.- MANIFIESTO DE CARGA
La empresa de transportehabilitada, persona
natural o jurídica, expedirá directamente el
manifiesto de carga para todo transporte
terrestre automotor de carga que se preste
como servicio público.

ARTÍCULO 28.- ADOPCIÓN DE FORMATO
• El Ministerio de Transporte diseñará el "formato único de
manifiesto de carga" y establecerá la ficha técnica para su
elaboración y los mecanismos de control correspondientes. El
manifiesto de cargase expedirá en original y tres (3) copias,
firmados por la empresa de transporte habilitada y por el
propietario o conductor del vehículo. El original deberá ser
portado por el conductor durante todo el recorrido; la primera
copia será conservada por la empresa de transporte, la
segunda copia deberá ser enviada por la empresa a la
Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales -DIAN- y la
terceracopia deberá ser conservada por el propietario y/o
conductor del vehículo.

ARTÍCULO 29.- INFORMACIÓN
• El formato de manifiesto de carga debe contener como mínimo
la siguiente información:
1. Nombre de la empresa que lo expide.
2. Nombre e identificación del propietario, remitente y
destinatario de las mercancías.
3. Descripción del vehículo en que se transporta, así como la
identificación ydirección del propietario o poseedor y
conductor del mismo”.
4. Descripción de la mercancía transportada, indicando su peso
y/o volumen.
5. Lugar y dirección de origen y destino de las mercancías.
6. Precio del flete en letras y números.
7. Fecha y lugar del pago del valor del flete.
8. Seguros.

ARTÍCULO 30.- REMESA TERRESTRE DE
CARGA
• Además del manifiesto de carga, el
transportador autorizado estáobligado a
expedir una remesa terrestre de carga de
acuerdo con lo señalado en los artículos 1018
y 1019 del Código de Comercio, en la cual
constarán las especificaciones establecidas en
el artículo 1010 del mismo código,
proporcionadas por el remitente, así como las
condiciones generales del contrato de
transporte.

ARTÍCULO 31.- OTROS DOCUMENTOS.
• Además del manifiesto de carga, debe...