extraccion














PROFESOR: Víctor Balcazar Hernández
ALUMNOS: Carlos Quezada Padilla
José Sandoval Llancapani
Edison Hernández Quezada
Luis Navarro Núñez
Alexis




25 de Enero de 2014
ÍNDICE DE CONTENIDOS




INTRODUCCIÓN
DATOS
COORDENADAS DE COLLAR
CONCLUSION
ANEXOS




















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7INTRODUCCIÓN

En un yacimiento minero donde el acceso a la mina no es posible por socavones de cortada o túneles; cuando se quiere profundizar una mina en plena operación o se quiere extraer mineral o desmonte; cuando se quiere introducir materiales, maquinarias y el mismo personal; y no se tiene socavones principales, se recurre a la utilización de infraestructura y maquinaria de izaje.
La variedad demaquinarias de izaje, potencia del motor y necesidad de las operaciones, hacen la selección y elección del tamaño de los sistemas de izaje.
Esta elección, facilita que una gran, mediana y pequeña minería y minería artesanal decidan por las soluciones de los problemas de transporte vertical.
Lo importante es que, se evita el sobreesfuerzo humano, al utilizar estas maquinarias; que permiten mejorarla productividad y la velocidad de extracción vertical o inclinada.

























Extracción Vertical


La extracción vertical, se utiliza en faenas cuya profundidad y ritmo de explotación, no permiten o no justifican una labor subterránea con transporte de mineral por rampas, por lo cual se requerirá subir el material explotado a la superficie a través depiques. A esto se le conoce como Sistema de Extracción Vertical por Piques.

Los componentes de este sistema son los piques de Producción, Acceso o Ventilación, obviamente nos interesarán en este capítulo, los de producción por donde extraeremos el mineral.

El sistema de transporte se clasifica por:

1) Su tipo de tracción: Elementos que permiten recoger o soltar el sistema de cables a medidaque sube o baja el Skip o balde, permitiendo controlar su ascenso y descenso por el pique.

a) Tracción tipo Tambor, en el cual la polea sube y baja un solo elemento de transporte (Polea de tiro del Skip o Balde, puede ser Simple, Doble, Cilíndrico o Cónico).






b) Tracción tipo Polea Koepe, en el cual la polea sube un elemento de transporte y a la vez baja otro o un contrapeso(se utiliza en minas de mayor producción).










Para diseñar el sistema de tracción debemos considerar lo siguiente:

TS: Torque del sistema.
TE: Torque estático, que evita la caída del elemento de transporte.
TD: Torque dinámico, que permite que el sistema se mueva.
TR: Torque de resistencia pasivas, para vencer roces con el aire, polea y cable, elemento y guía,etc.

TS = TE + TD + TR

2) El número de elementos de transporte: Cantidad de elementos que permiten transportar el mineral extraído.

a) Con un elemento, por ejemplo un tambor con un balde.
b) Con dos elementos, por ejemplo una polea Koepe con dos Skips.
c) Con un elemento y un contrapeso, por ejemplo una polea Koepe con un Skip y un contrapeso.Descripción de Algunos Recipientes de Extracción

El tipo de recipiente: Elemento en el cual se transporta el mineral extraído.

a) Balde cónico o cilíndrico.
b) Skip automático.
c) Jaula para transporte de personal.









El Skip se caracteriza principalmente por sus dimensiones y forma (para definir el espacio necesario en el pique), es decir su largo y sección,además nos importa el peso propio del skip, su capacidad, el sistema de frenos y el sistema y mecanismos de descarga.


Skips

Los baldes se utilizan principalmente en pequeña minería y la utilización de jaulas es propia de casi todas las minas con este sistema de extracción.




Guiado
El tipo de guía y frenos: Las guías son los elementos que permiten el desplazamiento vertical de...