F63110432 Trenes Hist Ricos
Jurídica, sin fines de lucro, y ajeno a toda práctica política, religiosa, gremial o filosófica,fundado
en agosto de 1986.
Cometidos
• Preservación del Patrimonio Nacional en materia ferroviaria con fines histórico y turísticos,
como ser locomotoras de vapor, vagones antiguos, documentos históricos,etc.
• Difusión, con fines didácticos, de todos aquellos temas relacionados con el ferrocarril
mediante la creación de un Museo Ferroviario, intercambio de fotografías históricas y
materialbibliográfico.
• Intercambio de conocimientos y documentación con otras asociaciones, museos, Ferro
clubes e instituciones similares en el resto del mundo.
Los socios
Son socios de C.E.F.U. personas amantes delos ferrocarriles, tanto de los trenes reales como
modelos. Todos comparten la voluntad de mantener y conservar la tradición ferroviaria, trabajando
en la restauración y mantenimiento del materialrodante, en la recopilación y restauración de
documentos, objetos y fotografías históricas para el Museo Ferroviario o mediante la práctica y
difusión del hobby del ferromodelismo.
Trenes históricosLocomotora N 119 Beyer Peacock tipo 2 6 0
C.E.F.U mantiene un pequeño parque de locomotoras a vapor entre ellas la locomotora a vapor en
funcionamiento mas antigua del país, la No.3, una Manning Wardle0-6-0, fabricada en Leeds,
Inglaterra, en el año 1890 para el Mercado Central de Frutos.
La locomotora a vapor de AFE ex CUR Clase N3 No.119, tipo 2-6-0 fabricada por Beyer Peacock
en Inglaterra enel año 1910.
Se cuenta con una pequeña locomotora "Decauville" Orenstein & Koppel 0-4-0WT, fabricada en
Alemania en 1917. Conocida como LVD Nº 1 fue la única máquina de trocha de 60 cm. que trabajopara el CUR y también para AFE.
También se preserva y actualmente se trabaja en su recuperación, un coche motor modelo Brill 55.
Fabricado por J. G. Brill en Filadelfia, Estados Unidos en 1930, siendo...
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