Fabricación de un neumático

Fabricación de un neumático
Antecedentes Históricos
Los españoles durante sus viajes a América Central y del Sur, conocieron la goma gracias a los indígenas. Estos acostumbraban cosechar el látexlíquido, lo secaban y hervían en agua, formando una masa blanda y gomosa con la que hacían pelotas, mismas que llamaron la atención de los conquistadores.
Fabricación del neumático
PRIMER ETAPA:Elaboración del Modelo Los cálculos que requiere la elaboración de un neumático se realizan por medio de sistemas informáticos. Comienzan porel esqueleto del neumático, formado por el talón, el cinturón y la carcasa. A continuación se enumeran las diferentes partes del neumático.
SEGUNDA ETAPA: ExámenesConsiste en la elección de mezclas que compondrán la banda de rodadura; y paralela a esta prueba transcurrirá el desarrollo del dibujo y de la banda derodadura. En el momento en que se ha llegado a la solución adecuada, se pueden comenzar a fabricar a mano los primeros neumáticos, en los cuales el dibujo se cortará a mano En estos circuitos se sometea los neumáticos a exámenes de resistencia, dando más importancia a los siguientes puntos:
• Fatiga mecánica del material
• Reconocimientos térmicos (temperaturas de 50 °C hasta – 40°C)
•Reacciones químicas

TERCERA ETAPA: Fabricación en Serie La fabricación en serie es la etapa más larga de las tres, ya que es en donde se llevaa cabo la fabricación en sí. Y a su vez está compuesta por cuatro partes que son: mezcla de gomas, uso de acero y fibras sintéticas, vulcanización y control de calidad. A continuación se explicarácada una de ellas.


Mezcla de Gomas
Los diferentes tipos de cauchos se clasifican por su color y su grado de pureza en:
• RSS (Ribbed-Smoked-Sheets) (caucho en forma de bloques acanalados y...