FABRICACION DE AUTOMOVILES

FABRICACION DE
AUTOMOVILES
• Dependiendo del tipo de vehículo, la cantidad de
unidades a fabricar por día y el emplazamiento de la
fábrica el grado de automatización puede variar
considerablemente.Si las unidades a producir son muy
reducidas entonces es rentable la producción manual en
un taller, pues la inversión para una línea de ensamble
no es viable. Igualmente, en países con costeslaborales
reducidos el grado de automatización suele ser menor y
muchos procesos son manuales. En cualquier caso, en
general se puede afirmar que el grado de
automatización es alto.

FASES
Antes de producirun vehículo, ha de completarse
su desarrollo y su validación. Los diferentes
pasos necesarios para la fabricación de un
vehículo están descritos más abajo, si bien,
también es posible que algunos deellos ocurran
de forma paralela para optimizar el tiempo, lo que
se conoce como ingeniería simultanea. Todos los
pasos descritos a continuación no tienen por qué
tener lugar forzosamente en la plantade
producción.

• Planificación y estrategias
• Diseño y pre diseño
• Nominación de proveedores
• Construcción
• Planificación de la producción
• Montaje de la producción

PROCESO DE PRODUCCION
A lahora de fabricar un vehículo normalmente se siguen
los pasos descritos más abajo. Algunos fabricantes
(especialmente de gama alta, ej. BMW) crean en vehículo
a partir de la configuración del cliente,en lugar de crear
vehículos con diferentes equipamientos, colores y
variantes entre los que el cliente pueda elegir.
El vehículo en construcción se desplaza entre las
diferentes áreas y las diferentesestaciones mediante
sistemas de cintas transportadoras. La producción puede
estar repartida por una sola planta o (especialmente en
zonas donde el metro cuadrado es más caro o bien no
hay posibilidadde expandir la planta) en varias. La
llegada de mercancías así como las prensas (por su peso
y volumen) suelen estar en la planta baja.

• Fundición
• Prensas
• Estructura/carrocería
• Pintura
•...