Fabricacion De Carretillas

Páginas: 12 (2778 palabras) Publicado: 6 de febrero de 2013
Proyecto Final

de la poliamida es dee o de eor promedio de el rango de valores dado, entonces:
para moldeo por compresi
Proceso de moldeo por compresión
Fabricación de conchas para carretilla
Procesos de manufactura I

Índice
* Introducción pág. 2
* Procesos pág. 4
* Desarrollo
* Características del material pág. 7
* Características de lamaquinaria pág. 10
* Cálculos pág. 11
* Conclusión pág. 12
* Bibliografía pág. 12

Introducción
El moldeo por compresión es el método de transformación de plásticos más antiguo que existe. Aparece descrito por primera vez en la bibliografía de principios del siglo XIX, aunque no comenzó a desarrollarse a escala industrial hasta 1908, cuando Leo Baeckelanddesarrollo las resinas de fenol formaldehido, que siguen empleándose hoy en día.
El moldeo por compresión se utiliza casi exclusivamente para moldear materiales termoestables o termofijos y ocasionalmente para procesar termoplásticos.
Los materiales termofijos son materiales altamente entrecruzados, poseen una buena estabilidad dimensional, estabilidad térmica y resistencia química. Para procesarlosse parte de mezclas de precursores (termoendurecibles), que además incluye una serie de aditivos, como carga, lubricantes, pigmentos, catalizadores, etc. Estos materiales se encuentran inicialmente en forma de polvos o grasas en ciertas ocasiones en líquidos Cuando estos materiales se someten a calor y presión lo que pasa es disminuye su viscosidad, hasta alcanzar el estado liquido y luego sufrenuna reacción química irreversibles (polimerización o curado) .
En el proceso de conformado de plástico los principales materiales termoestables empleados son:
* Resinas epoxi
* Fenólicas
* Poliésteres
* Poliuretanos
* Siliconas
En algunas ocasiones el moldeo por compresión de termoplásticos se prefiere al moldeo por inyección debido al bajo nivel de orientación que seconsigue en compresión, y por tanto a las bajas deformaciones y alabeos que alcanzan las piezas, lo que es muy importante en algunos artículos.
Para la compresión para materiales por termoplásticos el material debe enfriarse en el interior del molde antes de ser desmoldeado, lo que implica ciclos muy largos.
El moldeo por compresión tiene un alto desarrollo en la fabricación de piezas de materialescompuestos para aplicaciones de reemplazo de metales y es muy utilizado en la fabricación de piezas de automóviles, tales como cubiertas, defensas, cucharones, spoilers, así como pequeñas piezas más complejas.
Las matrices termoplásticas son comunes en las industrias de producción masiva, por ejemplo las aplicaciones en automoción, donde las principales tecnologías son termoplásticos reforzadoscon fibra larga y termoplásticos reforzados con fibra glass mat.
Ventajas
* Bajo desperdicio (no coladas o corredores en el molde).
* Costo más bajo de herramental que en la inyección o por transferencia.
* Buen acabado superficial.
* Bajo daño en la longitud de las fibras.
* Capacidad para moldear piezas grandes.
* El proceso puede ser automatizado u operadomanualmente.
* El flujo del material es pequeño, se genera menos turbulencia, lo que produce menores esfuerzos y daños por erosión al molde.
Desventajas
* Alta inversión inicial
* Trabajo intensivo.
* Se requieres operaciones secundarias.
* Largos ciclos de moldeado.

Proceso
El moldeo por compresión es un proceso de conformación en el que se coloca un material plástico que puedeencontrarse en forma de pellets, masilla o como una preforma, generalmente precalentado, directamente en un molde metálico abierto que al cerrarse aplica calor y presión para forzar al material a entrar en contacto con todas las áreas del molde hasta que se distribuye uniformemente sobre éste y toma su forma. Finalmente, el molde es enfriado y la pieza puede ser retirada para realizar las...
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