Fabricacion De Un Automovil

FABRICACION DE UN AUTOMÓVIL
La fabricación de automóviles se refiere a la producción industrial de vehículos automóviles en fábricas habilitadas para ello. La fabricación de automóviles requiere un capital humano y financiero muy importante.
Dependiendo del tipo de vehículo, la cantidad de unidades a fabricar por día y el emplazamiento de la fábrica, el grado de automatización puede variarconsiderablemente. Si las unidades a producir son muy reducidas entonces es rentable la producción manual en un taller, pues la inversión para una línea de ensamble no es viable. Igualmente, en países con costes laborales reducidos el grado de automatización suele ser menor y muchos procesos son manuales. En cualquier caso, en general se pude afirmar que el grado de automatización es alto.
Losvehículos se fabrican normalmente en una línea de producción, que cuenta con numerosas estaciones donde operarios, fijos en cada estación, realizan el mismo trabajo en cada vehículo que llega. Los operarios pueden rotar 1 o 2 veces al día de estación a estación por razones ergonómicas. El desplazamiento de los vehículos de una estación a otra se basa se realiza siguiendo el principio de una cintatransportadora.
FASES DE FABRICACIÓN DE UN AUTOMÓVIL:
Antes de producir un vehículo, ha de completarse su desarrollo y validación. Es posible que algunas fases se realicen de forma paralela para optimizar el tiempo, a lo que se conoce como INGENIERÍA SIMULTÁNEA.
* Planificación estratégica: A partir de un estudio de mercado, se decide que vehículo está en demanda, las características y en quémedida. También se hace un estimado del precio final.
* Diseño y pre-desarrollo: En esta fase se establece el diseño exterior y, de forma aproximada, el diseño interior. Se documentan los requisitos técnicos de cada componente por desarrollar y fabricar.
* Nominación de los proveedores: Una vez establecido el diseño, se abren concursos para los componentes entre diferentes proveedores. Elproveedor con el mejor concepto y el precio más conveniente es el nominado.
* Construcción: Se detalla el vehículo y todos sus componentes. Para ello se deben tener en cuenta:
* Requisitos legales: Las leyes vigentes en cada país si se pretende vender vehículos en sus mercados correspondientes.
* Costes: La composición y la construcción influyendo en el precio final* Propiedades del producto final: El vehículo ha de cumplir con propiedades específicas como confort y seguridad. El método más viable es la simulación.
* Calidad: La construcción del vehículo determinará la calidad.
* Viabilidad de fabricación: Este factor es referente a que los componentes puedan ensamblarse y remplazarse de forma ergonómico, tener un costo accesible ypoder ensamblarse sin problemas.

CONSTRUCCIÓN DE UN AUTOMÓVIL:
La construcción real del vehículo se efectúa en diferentes fases:
* Se crean vehículos virtuales en 3 dimensiones con dimensiones ideales.
* Los primeros prototipos reales se fabrican en un taller especializado con una línea de producción limitada.
* Se transfiere la producción a la planta, comenzando con pocas unidades ysiempre en diferentes ciclos.
El vehículo en construcción se desplaza entre las diferentes áreas y las diferentes estaciones mediante sistemas de cintas transportadoras. La producción puede estar repartida por una sola planta o (especialmente en zonas donde el metro cuadrado es más caro o bien no hay posibilidad de expandir la planta) en varias. La llegada de mercancías así como las prensas(por su peso y volumen) suelen estar en la planta baja.
1. PLANTA DE ESTAMPACIÓN: MATERIAS PRIMAS
Es la primera parte del proceso de fabricación de un automóvil. A grandes rasgos, lo que se hace aquí es cortar y fabricar todas las piezas de la carrocería: puertas, techos, paredes del coche.
* Como materias primas se utilizan BOBINAS DE ACERO GALVANIZADO. Cada bobina utilizada pesa...