Factores Humanos Sector Aeroespacial

1.Factor humano :¿qué es?
Los factores humanos, tal como son descritos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), “se refieren a las personas en sus situaciones de vida diaria y trabajo, a su relación con las máquinas, con los procedimientos y con el ambiente que les rodean”.
Hablando desde el punto de vista organizacional o empresarial, el factor humano forma parte delconjunto de elementos que conforma a una empresa; se le llama así a la mano de obra y a las cualidades y desempeño que aportan las personas para el logro de objetivos organizacionales
El elemento humano es la parte más flexible y valiosa del sistema aeronáutico: a pesar de los avances rápidos en la tecnología, los seres humanos son en última instancia los responsables de garantizar el éxito y laseguridad de la industria de la aviación.
Así, el ser humano influye de diferentes maneras el sector aeroespacial, siendo el error humano documentado como principal contribuyente a la mayor parte de la pérdida de aviones comerciales. Aunque, típicament,e asociados con las operaciones de vuelo, el error humano también se ha convertido recientemente en una preocupación importante en las prácticas demantenimiento y gestión del tráfico aéreo.

Para entender adecuadamente el error humano, sus causas y sus orígenes, es
necesario conocer el término y estudio de los denominados “Factores Humanos”,


2.Antecedentes
En el pasado, los diseñadores de sistemas no daban ninguna importancia al elemento humano.Sabemos por experiencia que el uso de sistemas es muchas veces difícil, complicado yfrustrante. Por tanto, es importante conocer los aspectos humanos de la interacción para mejorar ésta.
Recordemos que las estadísticas de accidentes hasta principios de los años 70, nos indicaban que la gran mayoría de los accidentes aéreos eran resultado del llamado “error del piloto”, sin entrar realmente en mayor profundidad al estudio de dichos errores. Sin embargo, la mera expresión “error delpiloto”, no constituía ningún tipo de contribución para la prevención de accidentes, por lo que desde hace algún tiempo, se ha puesto un especial énfasis para encontrar no solamente DÓNDE estuvo el error, sino el punto principal que es el POR QUÉ. Hoy día, sabemos que aún la estadística nos muestra que aproximadamente el 80% de los accidentes e incidentes son causados por error humano.
El conceptode factor humano fue ampliamente abordado por uno de los pioneros en el estudio y descripción de los Factores Humanos, Dr. Edwiyn Edwards, en su famoso modelo SHEL a principios de los años setenta en donde la S hacía referencia a “Softwere”, llamando así a todo lo que tuviera que ver con Reglamentos, manuales operacionales, Leyes, Convenios Internacionales, etc; la H de “Hardwere”, hacíareferencia a todo lo que fuera infraestructura aeronáutica como son los aviones, hangares, camiones, talleres, edificaciones, etc; la L de “Livewere”, refiriéndose al hombre en si. Estos tres elementos se deberían encontrar en equilibrio con la E de “Enviroment” (medio ambiente) para funcionar de forma adecuada.

Debe ser necesario aceptar y entender el hecho de que el error humano
desgraciadamentees inevitable,lo cual nos lleva a comprender que en el binomio hombre-máquina, es el primero, el que tendrá más errores, y las estadísticas modernas de grandes catástrofes a todos los niveles (no solo catástrofes aéreas, y basta para ello recordar Chernobyl o el Exxon Valdez como ejemplos), lo señalan como el mayor responsable.
3.Factor humano: Actuación Humana y Relaciones Humanas.

Elestudio del Factor Humano puede dividirse para su mejor comprensión en Actuación Humana y Relaciones Humanas.
3.1 Actuación humana.
Por actuación Humana entendemos a todos los factores físicos o rasgos de
personalidad que afectan la actuación de un individuo.
Dentro de los factores físicos podemos señalar:
 Enfermedades.- Sabemos lo frágil que es nuestro equilibrio interno y losusceptibles...