FAJAS
Páginas: 3 (670 palabras)
Publicado: 3 de noviembre de 2015
431609549729600-3276805272310026987526225500 ”AÑO DE LA DIVERSIFICACIÓN PRODUCTIVA Y DEL FORTALECIMIENTO DE LA EDUCACIÓN”
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA
FACULTAD DE INGENIERIA PESQUERA
DOCENTE: ING. FIDEL GONZALES MECHATO
ALUMNO : SOLANO SAYAGO ROGGER
CURSO : ELEMENTOS DE MAQUINA
TEMA : “FAJAS EN “V” O TRAPECIALES”
GRUPO : G06FECHA : 21 DE SEPTIEMBRE DEL 2015
PIURA-PERU
128645161988000FAJAS EN “V” O TRAPECIALES
Estas fajas representan los principales elementos flexibles para transmitir potencia que asientaen forma ajustada sobre un conjunto de poleas o poleas acanaladas.
Los accionamientos ligeros con rodillos tensores, de correas planas, han sido casi totalmente desplazados por los acontecimientos defajas trapeciales. En la construcción de máquinas herramientas y de automóviles, en lugar de accionamientos por fajas planas, se encuentran casi exclusivamente accionamientos por faja trapeciales.La forma de fajas en V se inserta apretadamente en la ranura, ello aumenta la fricción y permite transmitir torques de magnitud considerable antes que se presente deslizamiento.
Casi todas lascorreas tienen cuerdas de alta resistencia colocadas en el diámetro de paso de la sección transversal de la banda para incrementar la resistencia al esfuerzo de tracción de esta última. Estos, comparadoscon aquéllos, poseen una capacidad de transmisión aproximadamente tres veces mayor, para la misma fuerza de presión, arrancan con más suavidad y efectúan la tracción prácticamente sin deslizamiento.Funcionan con un ángulo de abarcamiento más pequeño, facilitando grandes transmisiones. Sus necesidades de espacio son, consecuentemente, más pequeñas y también más reducidas las cargas en los ejes enlos cojinetes. Otra ventaja estriba en la posibilidad de que pueden marchar, una junto a otra, varias correas trapeciales.
En este tipo de fajas trapeciales se curva al marchar sobre las poleas,...
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA
FACULTAD DE INGENIERIA PESQUERA
DOCENTE: ING. FIDEL GONZALES MECHATO
ALUMNO : SOLANO SAYAGO ROGGER
CURSO : ELEMENTOS DE MAQUINA
TEMA : “FAJAS EN “V” O TRAPECIALES”
GRUPO : G06FECHA : 21 DE SEPTIEMBRE DEL 2015
PIURA-PERU
128645161988000FAJAS EN “V” O TRAPECIALES
Estas fajas representan los principales elementos flexibles para transmitir potencia que asientaen forma ajustada sobre un conjunto de poleas o poleas acanaladas.
Los accionamientos ligeros con rodillos tensores, de correas planas, han sido casi totalmente desplazados por los acontecimientos defajas trapeciales. En la construcción de máquinas herramientas y de automóviles, en lugar de accionamientos por fajas planas, se encuentran casi exclusivamente accionamientos por faja trapeciales.La forma de fajas en V se inserta apretadamente en la ranura, ello aumenta la fricción y permite transmitir torques de magnitud considerable antes que se presente deslizamiento.
Casi todas lascorreas tienen cuerdas de alta resistencia colocadas en el diámetro de paso de la sección transversal de la banda para incrementar la resistencia al esfuerzo de tracción de esta última. Estos, comparadoscon aquéllos, poseen una capacidad de transmisión aproximadamente tres veces mayor, para la misma fuerza de presión, arrancan con más suavidad y efectúan la tracción prácticamente sin deslizamiento.Funcionan con un ángulo de abarcamiento más pequeño, facilitando grandes transmisiones. Sus necesidades de espacio son, consecuentemente, más pequeñas y también más reducidas las cargas en los ejes enlos cojinetes. Otra ventaja estriba en la posibilidad de que pueden marchar, una junto a otra, varias correas trapeciales.
En este tipo de fajas trapeciales se curva al marchar sobre las poleas,...
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