FALLAS ABS
ABS
El interruptor de las luces
de freno está estropeado
• Si el fallo en el ABS ocurre siempre al frenar muy
suavemente o manteniendo el pié en el freno (por
ejemploen un semáforo), es posible que el fallo sea
simplemente del interruptor que se encuentra justo
encima del pedal de freno.
Aire en el circuito de frenos.
A veces el ABS puededar mensaje de error si existe
aire en el sistema, ya que las burbujas alteran el
funcionamiento del circuito y el ABS puede
interpretarlo como un fallo y desconectarse.
Dañosen las tuberías
rígidas o tubos flexibles del
circuito de freno
• Si un tubo o latiguillo se dobla, abolla o aplasta (por
ejemplo por una piedra) y se estrangula el paso delíquido de frenos, el ABS puede recibir datos extraños y
considerarlo una avería.
Agarrotamiento de los pistones de las
pinzas de freno
Si el óxido o la suciedad hacen mella en laspinzas de
freno, los pistones pueden griparse o moverse con
dificultad. El ABS puede detectarlo como avería en el
sistema. Si no hemos cambiado el líquido de frenos jamás y
nuestrocoche tiene muchos años, es un punto importante
a controlar.
Fugas por los sellos de los
pistones de pinzas de
frenos.
• Al igual que en anterior caso, las fugas en elsistema pueden ser interpretadas como averías
(por ejemplo por el descenso de presión del
sistema manteniendo el pedal de freno pisado)
Daños en los cables de los
sensores de rueda oen el propio
sensor.
Aunque están protegidos, los cables pueden
cortarse por una piedra rebotada o ramas.
Igualmente, si el sensor de rueda está cubierto de
suciedad o grasa esposible que el fallo sea ese.
Daños en el anillo dentado
de la rueda.
• Es una avería extraña, pero puede suceder que la
grasa o el óxido hagan que el anillo ocasione
fallos.
Regístrate para leer el documento completo.