Fallas De Bombas

DIAGNÓSTICO DE FALLAS EN BOMBAS CENTRÍFUGAS
* NO BOMBEA
- Entrada de aire por sello mecánico
- Sentido de giro invertido
- Impulsor obstruido
- Entrada de aire por la tubería de aspiración* CAUDAL INSUFICIENTE
- Entrada de aire por la tubería de aspiración
- Entrada de aire por sello mecánico
- Válvula de retención demasiado pequeña
- Válvula de retención obstruida
- Impulsorobstruido

* PRESION INSUFICIENTE
- Sentido de giro invertido
- Impulsor dañado
- Sello mecánico defectuoso
- Bomba mal confeccionada

* LA BOMBA SE DESCEBA
- Entrada de aire portubería de aspiración
- Entrada de aire por el sello mecánico
- Válvula de retención trabada

* NO ARRANCA
- Cable de alimentación interrumpido
- Motor en corto circuito
- Capacitor quemado
-Baja tensión
- Fusibles quemados

* CONSUMO DE ENERGIA EXCESIVO
- Partes giratorias rozando
- Sello mecánico defectuoso
- Sello mecánico demasiado comprimido
- Baja tensión
- Bomba malconfeccionada

* PERDIDA POR EL SELLO MECANICO
- Sello mecánico defectuoso
- Impulsor desbalanceado
- Corta vida útil del sello mecánico
- Sello mecánico mal armado
- Sello mecánico demasiadocomprimido

LA BOMBA VIBRA O ES RUIDOSA
- Válvula de retención demasiado pequeña
- Válvula de retención obstruida
- Impulsor obstruido
- Partes giratorias rozando
- Impulsor dañado o desbalanceado- Excesivo empuje hidráulico
- Excesivo ajuste de rodamientos
- Suciedad y/o oxidación de los rodamientos

* LA BOMBA RECALIENTA O ENGRANA
- Partes giratorias rozando
- Impulsor desbalanceado- Sello mecánico demasiado comprimido
- Excesivo ajuste y/o falta de lubricación de los rodamientos
- Suciedad y/o oxidación de los rodamientos

* SALTAN LOS FUSIBLES
- Partes giratoriasrozando
- Motor en corto circuito
- Capacitor quemado

* SALTA EL PROTECTOR TERMICO
- Partes giratorias rozando
- Motor en corto circuito
- Baja tensión
- Protector térmico mal regulado
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