Fallas De Pavimentos
Durante la vida útil de servicio de un pavimento, por causas de diversos factores se originan condiciones que afectan un punto débil o deficiente de este, lo cual compromete su función de ofrecer a los usuarios la posibilidad de un rodaje seguro, cómodo y económico.
Entre las causas de falla de un pavimento se pueden mencionar:
A- Fin del periodo de diseño original yausencia de acciones de rehabilitación mayor durante el mismo.
B- Incremento del tránsito con respecto a las estimaciones del diseño del pavimento original.
C- Deficiencias en el proceso constructivo, como en la calidad de los materiales empleados.
D- Diseño deficiente (errores en la estimación del tránsito o en la valoración de las propiedades de los materiales empleados)
E-Factores climáticos imprevistos (lluvias extraordinarias)
F- Insuficiencia de estructuras de drenaje superficial o subterráneo
G- Insuficiencia o ausencia de mantenimiento y o rehabilitación de pavimentos.
Dependiendo de su origen las fallas pueden ser:
Fallas Estructurales: Es una deficiencia del pavimento que ocasiona una reducción en la capacidad de carga de este, puede originarse enuna o varias capas del pavimento, son graves, puesto que consisten en el rompimiento del pavimento por la falla estructural de alguna o varias capas o por la incapacidad del suelo que la soporta. Estos deterioros cuando están muy avanzados, imposibilitan el pavimento para resistir las cargas que se le imponen en la superficie. Aunque estas fallas pueden detectarse por la observación visual siemprees necesario realizar ensayos para verificar la magnitud del daño para poder proponer soluciones técnicas y económicas.
Fallas Funcionales: Son fallas consideradas leves, puesto que se producen en la capa superficial del pavimento y causan cierta incomodidad en los pasajeros que transitan por estas vía, las acciones de reparación de esta se dirigen a la acción de corrección de la fricción(seguridad), o al restablecimiento de la rugosidad (comodidad), lo cual se logra con una reparación la cual no contribuye desde el punto de vista estructural. Pueden detectarse por observación visual, entre ella tenemos; escalonamiento que es la principal causa de la rugosidad, baches pequeños, fisuramiento por retracción, desintegración, ect.
Ambos tipos de fallas no están necesariamenterelacionadas, pero cuando se produce una falla funcional y no es atendida a debido tiempo, puede conducir a una falla estructural, debido a estos se realizan contantemente mantenimientos viales para verificar cada una de las fallas que se pueden presentar.
Cada una de las técnicas de mantenimiento de los pavimentos tiene su mejor rendimiento cuando se aplica en tanto el pavimento presente un nivel dedeterioro comprendido dentro del rango definido, ya que la misma técnica aplicada cuando la severidad de la falla la deja fuera del rango optimo dará resultados mucho menos eficientes.
La intervención de un rango de deterioro definido se traduce en que por ejemplo cuando el deterioro que presenta una junta en un pavimento de hormigón afecta a menos de un tercio superior de la losa, esta se puederepara con la técnica conocida como reparación de espesor superficial, Sin embargo si esta técnica se aplica cuando el deterioro ha alcanzado la mitad del espesor de la losa seguramente habrá una respuesta menso satisfactoria.
En forma similar en un pavimento asfaltico que presenta un agrietamiento de severidad baja o media, normalmente alguno de los tipos de sellos es la solución adecuada. Sinembargo, si se deja pasar en ese estado una temporada de intensas precipitaciones, posiblemente el agua penetrara hasta la base y subrasante, originando fallas que solo se pueden subsanar con una reparación en todo el espesor, si el área afectada es reducida o mediante una reposición completa del pavimento si ella es considerable.
Intervenciones adecuadas al tipo de fallas, para cada tipo de...
Regístrate para leer el documento completo.