Fallas Del Pavimento Asfaltico
Páginas: 21 (5097 palabras)
Publicado: 15 de septiembre de 2014
FALLAS DEL PAVIMENTO ASFALTICO
RUBEN DARIO DIAZ ROMERO
OSCAR ANDRES USUGA LUGO
JHON FREDDY RIASCOS TORRES
SENA CENTRO DE LA CONSTRUCION
CONSTRUCCION DE VIAS
REGIONAL VALLE
CALI
2014
FALLAS DEL PAVIMENTO ASFALTICO
TRABAJO PRESENTADO A:
INGENIERA LUISA FERNANDA ZUÑIGA GONZALEZ
RUBEN DARIO DIAZ ROMEROOSCAR ANDRES USUGA LUGO
JHON FREDDY RIASCOS TORRES
SENA CENTRO DE LA CONSTRUCION
CONSTRUCCION DE VIAS
REGIONAL VALLE
CALI
2014
TABLA DE CONTENIDO
1) Introducción
2) Fallas Del Pavimento Asfaltico
3) Tipos De Fallas Del Pavimento Asfaltico
4) Descripción De Las Fallas Del Pavimento Asfaltico
5) Conclusión
6) BibliografíaINTRODUCCION
El siguiente trabajo está realizado en base a los daños de pavimentos viales y unifica la clasificación de daños en los pavimentos, utilizando una terminología común. Este documento presenta a continuación los tipos de fallas que sufre un pavimento, como se deben intervenir, los recursos a usar en la falla encontrada y el tipo de tratamiento que se debe realizar alpavimento asfaltico.
FALLAS DEL PAVIMENTO ASFALTICO
Términos Generales
Fractura (Fracture): Una abertura larga de ancho pequeño en el pavimento.
Fisura (Fissure): Una fractura fina, por lo general con un ancho igual o menor a 3 mm.
Grieta (Crack): Una fractura, por lo general con ancho mayor de 3 mm.
Tipos Fallas Del Pavimentos Asfálticos
FisuraPiel de Cocodrilo (Alligator Cracking): Serie de fisuras interconectadas formando pequeños polígonos irregulares de ángulos agudos, generalmente con un diámetro promedio de 30 mm.
Fisuras en Bloque (Block Cracking): Fisuras interconectadas, formando piezas aproximadamente rectangulares, de diámetro promedio mayor de 30 cm con un área variable de 0.1 a 9.0 m².
Fisura en Arco (Arc Cracking):Fisuras interconectadas, formando piezas aproximadamente rectangulares, de diámetro promedio mayor de 30 cm con un área variable de 0.1 a 9.0 m².
Fisura Transversal (Transverse Cracking): Fracturas de longitud variable que se extienden a través de la superficie del pavimento, formando un ángulo aproximadamente recto con el eje de la carretera.
Fisura Longitudinal (Longitudinal Cracking):Fracturas de longitud variable que se extienden a través de la superficie del pavimento, formando un ángulo aproximadamente recto con el eje de la carretera.
Fisura por Reflexión de Junta (Reflective Cracking): Fisuras o grietas que se observan en la superficie de sobre capas que tienden a reproducir las fallas y juntas que se producen en la capa de abajo.
A huella miento (Rutting): Depresiónlongitudinal continua a lo largo del rodamiento del tránsito, de longitud mínima de 6.0 m.
Corrimiento (Shoving): Distorsiones de la superficie del pavimento por desplazamiento de la mezcla asfáltica, a veces acompañadas por levantamientos de material, formando cordones laterales.
Corrugación (Corrugations): Serie de ondulaciones, constituidas por crestas y depresiones, perpendiculares a ladirección del tránsito, las cuales se suceden muy próximas unas de otras, a intervalos aproximadamente regulares, en general menor de 1.0 metro entre ellas, a lo largo del pavimento.
Hinchamiento (Bumps): Abultamiento o levantamiento localizado en la superficie del pavimento, generalmente en la forma de una onda que distorsiona el perfil de la carretera.
Hundimiento (Depression): Depresión odescenso de la superficie del pavimento en un área localizada.
Bache (Pothole): Desintegración total de la superficie de rodadura, que puede extenderse a otras capas del pavimento, formando una cavidad de bordes y profundidades irregulares.
Peladura (Stripping): Desintegración superficial de la capa de la carpeta asfáltica.
Desintegración de Bordes (Edge Distress): Consiste en la...
FALLAS DEL PAVIMENTO ASFALTICO
RUBEN DARIO DIAZ ROMERO
OSCAR ANDRES USUGA LUGO
JHON FREDDY RIASCOS TORRES
SENA CENTRO DE LA CONSTRUCION
CONSTRUCCION DE VIAS
REGIONAL VALLE
CALI
2014
FALLAS DEL PAVIMENTO ASFALTICO
TRABAJO PRESENTADO A:
INGENIERA LUISA FERNANDA ZUÑIGA GONZALEZ
RUBEN DARIO DIAZ ROMEROOSCAR ANDRES USUGA LUGO
JHON FREDDY RIASCOS TORRES
SENA CENTRO DE LA CONSTRUCION
CONSTRUCCION DE VIAS
REGIONAL VALLE
CALI
2014
TABLA DE CONTENIDO
1) Introducción
2) Fallas Del Pavimento Asfaltico
3) Tipos De Fallas Del Pavimento Asfaltico
4) Descripción De Las Fallas Del Pavimento Asfaltico
5) Conclusión
6) BibliografíaINTRODUCCION
El siguiente trabajo está realizado en base a los daños de pavimentos viales y unifica la clasificación de daños en los pavimentos, utilizando una terminología común. Este documento presenta a continuación los tipos de fallas que sufre un pavimento, como se deben intervenir, los recursos a usar en la falla encontrada y el tipo de tratamiento que se debe realizar alpavimento asfaltico.
FALLAS DEL PAVIMENTO ASFALTICO
Términos Generales
Fractura (Fracture): Una abertura larga de ancho pequeño en el pavimento.
Fisura (Fissure): Una fractura fina, por lo general con un ancho igual o menor a 3 mm.
Grieta (Crack): Una fractura, por lo general con ancho mayor de 3 mm.
Tipos Fallas Del Pavimentos Asfálticos
FisuraPiel de Cocodrilo (Alligator Cracking): Serie de fisuras interconectadas formando pequeños polígonos irregulares de ángulos agudos, generalmente con un diámetro promedio de 30 mm.
Fisuras en Bloque (Block Cracking): Fisuras interconectadas, formando piezas aproximadamente rectangulares, de diámetro promedio mayor de 30 cm con un área variable de 0.1 a 9.0 m².
Fisura en Arco (Arc Cracking):Fisuras interconectadas, formando piezas aproximadamente rectangulares, de diámetro promedio mayor de 30 cm con un área variable de 0.1 a 9.0 m².
Fisura Transversal (Transverse Cracking): Fracturas de longitud variable que se extienden a través de la superficie del pavimento, formando un ángulo aproximadamente recto con el eje de la carretera.
Fisura Longitudinal (Longitudinal Cracking):Fracturas de longitud variable que se extienden a través de la superficie del pavimento, formando un ángulo aproximadamente recto con el eje de la carretera.
Fisura por Reflexión de Junta (Reflective Cracking): Fisuras o grietas que se observan en la superficie de sobre capas que tienden a reproducir las fallas y juntas que se producen en la capa de abajo.
A huella miento (Rutting): Depresiónlongitudinal continua a lo largo del rodamiento del tránsito, de longitud mínima de 6.0 m.
Corrimiento (Shoving): Distorsiones de la superficie del pavimento por desplazamiento de la mezcla asfáltica, a veces acompañadas por levantamientos de material, formando cordones laterales.
Corrugación (Corrugations): Serie de ondulaciones, constituidas por crestas y depresiones, perpendiculares a ladirección del tránsito, las cuales se suceden muy próximas unas de otras, a intervalos aproximadamente regulares, en general menor de 1.0 metro entre ellas, a lo largo del pavimento.
Hinchamiento (Bumps): Abultamiento o levantamiento localizado en la superficie del pavimento, generalmente en la forma de una onda que distorsiona el perfil de la carretera.
Hundimiento (Depression): Depresión odescenso de la superficie del pavimento en un área localizada.
Bache (Pothole): Desintegración total de la superficie de rodadura, que puede extenderse a otras capas del pavimento, formando una cavidad de bordes y profundidades irregulares.
Peladura (Stripping): Desintegración superficial de la capa de la carpeta asfáltica.
Desintegración de Bordes (Edge Distress): Consiste en la...
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