Fallas Ecu Motores

Ecus Códigos de Falla | |
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|responsabilidad por cualquiera de estas guías. |
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|Haga clic en una foto para verla más grande |¿Qué son los códigos de error? |
|[pic] |Los códigos de avería se reconocen los problemas o los sensores defectuosos a la UEM |
|Figura 1 |(motor dela Unidad de Gestión), que es una ECU (Electronic Control Unit). El ECU se |
|De 10 pines ALDL prueba conexiones Plug. |basa en los sensores en su automóvil para hacer funcionar a su rendimiento óptimo en |
|[pic] |todo momento. Cuando un sensor va mal o hay un fallo en el motor, la ECU ve este ||Figura 2 |problema y registra el código de fallo en su memoria (NOTA: no todos los problemas está|
|Ubicación de la clavija ALDL de 10 pines en un compartimiento |en el sistema, depende de lo que el sistema de su coche tiene). A menudo la luz de |
|del motor Nova. |advertencia de ecus en eltablero de instrumentos se encienda, indicando a usted que |
|[pic] |hay un problema. |
|Figura 3 |NOTA: La luz de advertencia de ecus por lo general tiene que estar en más de 30 |
|Cerca de la clavijaALDL de 10 pines en un compartimiento del |segundos antes de la ECU registra un código de error. De lo contrario, podría |
|motor Nova. |considerar que una falla intermitente e ignorarlo. |
|[pic] |¿Todos ECU manejar los códigos de error?|
|Figura 4 |Si el motor es de inyección de combustible, entonces necesita una ECU para controlar la|
|Ecus luz de advertencia en el tablero. |sincronización de la inyección. Todos los modelos Opel que se necesita una inyección de|
|[pic]|ecus para hacer esto y por lo tanto, tendrán la facilidad de registro de códigos de |
|Figura 5 |avería. Si el motor se ejecuta en un carburador, entonces no tiene de ecus, por lo |
|Ubicación de 10-pin enchufe de prueba ALDL en un Calibra. |tanto no los códigos de error se pueden registrar o leer.|
|[pic] |¿Cómo puedo leer los códigos de avería? |
|Figura 6 |Hay dos formas comunes de hacer esto. La primera es utilizar un TECH1 o un lector de |
|Ubicación de 10-pin enchufe de prueba ALDL en un Astra-F....