Fallas En Cojinetes y Rodamientos

FALLAS EN COJINETES
La falla principal de los rodamientos es la fatiga superficial en las pistas de rodadura y en los elementos rodantes. Esta falla se basa en las fórmulas de esfuerzo de contacto( Hertz ).Se han desarrollado cálculos avanzados para estimar la magnitud de estas fuerzas y por otra parte se han desarrollado materiales que soporten estas cargas logrando prolongar la vida útil.* Agentes externos
-Características
Marcas o rasguños en la dirección del movimiento a menudo con partículas encajadas.
-Causa
Partículas sucias en el lubricante que excede el espesormínimo de la capa de aceite lubricante


* El limpiar

* El limpiar

-Características
Derretimiento superficial del material del cojinete especialmente cuando se tiene un punto de fusión bajo p/emetales blancos, recubrimientos.
-Causa
Separación inadecuada, sobrecalentamiento, aceite escaso, e inclusive excesiva carga también es otra causa.

* Fatiga
-Características
Grietas a menudoen el patrón mosaico y perdida de áreas en guarnición.
-Causa
Cargamento dinámico excesivo o recalentamiento debido a la reducción de rendimiento a la fatiga excedido los limites de velocidad o elexceso de carga centrifuga.

-Características
Soldadura o desprendimiento del metal de la cubierta en la parte trasera del cojinete , caras de unión. Producción de una línea delgada de oxidocausa prolifera de falla por fatiga.
-Causa
Inadecuado ajuste por interferencia, mal diseño de la cubierta. Permisión de pequeñas vibraciones entre superficies.

* Agentes externos-Características
Erosión y abundante escoria en la superficie.
-Causa
Contaminación del lubricante por la cantidad excesiva de partículas sucias.

*Interferencia Excesiva
-Características
Distorsion delalisaje del cojinete causada del recalentamiento, fatiga y fractura del cojinete.
-Causa
Excesivo ajuste de interferencia, escalonamiento de las caras de unión en el ensamble.

*Perdida de...