FALLAS EN EJES
FRACTURA
FRÁGIL POR FLEXIÓN:
Fractura transversal al eje con apariencia granular y sin deformación del elemento.
-Sobrecarga por flexión.
-Dureza de núcleo y/o su capa endurecidaelevada.
-Capa endurecida de espesor alto.
-Trabamiento de la máquina.
FRÁGIL POR TORSIÓN:
Fractura a 45o alrededor del eje con apariencia granular y sin deformación del elemento.
-Sobrecarga portorque.
-Dureza de núcleo y/o su capa endurecida elevada.
-Capa endurecida de espesor alto.
-Trabamiento de la máquina.
DÚCTIL POR TORSIÓN:
Fractura transversal al eje con apariencia fibrosa y condeformación de la pieza siguiendo el sentido de rotación.
-Sobrecarga por torque.
-Dureza del núcleo y/o su capa endurecida baja.
-Capa endurecida de espesor bajo.
-Trabamiento de la máquina.
FATIGAPOR FLEXIÓN:
Agrietamiento en servicio transversal al eje. Superficie de fractura tersa sin deformación del eje, normalmente con marcas elípticas concéntricas al origen.
-Cargas de flexión altas.-Dureza de núcleo y/o capa endurecida baja y/o espesor de ésta bajo.
-Cambios de sección severos o daño superficial en el eje.
FATIGA POR TORSIÓN:
Agrietamiento en servicio a 45o alrededor del eje.Superficie de fractura tersa sin deformación del eje, normalmente con marcas elípticas concéntricas al origen.
-Cargas de torsión altas.
-Dureza de núcleo y/o capa endurecida baja y/o espesor de éstabajo.
-Cambios de sección severos o daño superficial en el eje.
FATIGA POR TORSIÓN EN EJE ESTRIADO:
Se forman múltiples grietas de fatiga por torsión a 45o alrededor del eje, que emanan a partir dela base de las estrías, las cuales al crecer se encuentran y generan una superficie de fractura irregular.
-Similares a la fatiga por torsión.
-Estrías con esquinas muy agudas en sus bases.
DESGASTEABRASIVO:
Cuando la superficie del eje en contacto con un cojinete o seguidor se mecaniza o pule. Se conoce como rayado.
-Lubricante con partículas.
-Viscosidad baja o altas cargas.
-Baja...
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