fallas en el embrague


Fallas en el embrague



Nombre: Valeria Melissa Escobar Uribe.
Maestro: J. Gilberto Chaires J.
3º. ‘‘H’’

Introducción:
Los embragues son útiles en los dispositivos que tienen dos ejesrotativos. Allí, generalmente, un motor conduce uno de los ejes y el otro eje gira (o no) en función de la voluntad del conductor. Por ejemplo, cuando el auto está prendido y en marcha, los dos ejes(motor y transmisión) giran al mismo tiempo. Cuando el auto está prendido y frenado, gira únicamente el eje del motor. El embrague conecta ambos ejes, de modo que puedan dar vueltas a la mismavelocidad, o ser desconectados y volver a girar a velocidades diferentes.

Un embrague es necesario en un auto porque el motor da vueltas todo el tiempo, pero las ruedas no. Para poder detener un auto sinapagar el motor, las ruedas deben ser desconectadas del motor de alguna forma. El embrague te permite conectar, suavemente, un motor que gira a una transmisión quieta.

Un embrague trabaja debido ala fricción que se produce entre un disco del embrague y un volante
1º. Embrague Patina
Asentamiento irregular de la balata del disco, lado volante motor.
Causas:
• Están cristalizadas laspastas del disco de fricción.
• Se derramó aceite en el disco de fricción.
• Los resortes del plato opresor están rotos o vencidos.
• El embrague está mal ajustado.
• El plato opresor estácristalizado.
• El volante de inercia está cristalizado.


Solución:
• Reemplazar el disco de fricción.
• Reemplazar el retén de aceite del cigüeñal.
• Reemplazar los resortes rotos o vencidos.
•Ajustar correctamente el embrague.
• Rectificar el plato opresor o volante de inercia, si sus dimensiones lo permiten.






2º. El embrague no corta
Causas:
• Ajuste incorrecto delconjunto del embrague.
• La concha del motor está rota o floja.
• La horquilla del collarín está rota.
• Uso de discos de fricción inadecuados.
• Se instaló al revés del disco de fricción.
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