Fallas En El Sistema De Embrague Y Causas

FALLAS EN EL SISTEMA DE EMBRAGUE Y CAUSAS

* Sistema Patina
Asentamiento irregular de la balata del disco, lado volante motor
Causas
No hubo reemplazo del volante, El volante no fuerectificado, El volante fue mal rectificado

* Balata del disco contaminada con aceite
Causas
Reten trasero cigüeñal con filtración Reten delantero caja cambio con filtración

* Balata del discocontaminada con grasa
Causas
Exceso de grasa en eje piloto Manipulación en el montaje con suciedad

* Lengüetas del diafragma de la prensa desgastadas
Causas
Rodamiento embrague de topeHorquilla desgastada o rota Buje o rodamiento eje piloto, en mal estado

* Plato opresor de la prensa, rayado
Causas
Rodamiento embrague de tope Horquilla desgastada o rota Buje o rodamiento ejepiloto, en mal estado.

* Plato parcialmente sobrecalentado
Causas
Balata del disco, contaminada con grasa o aceite Rodamiento embrague
de tope, fuera de norma especificada por el fabricante delvehículo. Mecanismo de embrague con defectos Vicio al conducir con el pie sobre el pedal del embrague. El embrague fue forzado a patinar durante mucho tiempo

* Balatas del disco, totalmentedesgastadas
Causas
Mecanismo de desembrague defectuoso. Vicio al conducir con el pie sobre el pedal del embrague. Presión del plato de la prensa, muy baja al ser accionada. Por uso indebido o pordesgaste natural de la superficie.

FALLAS DE SISTEMA DIFERENCIAL

* Sireneo al acelerar y retener.
Causa
Mal ajuste/desgaste conjunto piñón-corona.
Rodamiento conjunto diferencial o piñón deataque deteriorados.

* Ruidos en curvas.
Causa
Holgura excesiva o daños en planetarios y satélites.

* Falta de estabilidad
Causa
Placas de fricción del mecanismo autoblocante con desgaste odaño.
Mecanismo autoajustable, bloqueado.

FALLAS DE SISTEMA DE TRANSMISION AUTOMATICA

* Resbalamiento en todas las marchas.
Causa
Nivel de aceite bajo.
Avería interna del cambio...