Fallas en el sistema de refrigeracion

FALLAS EN EL SISTEMA DE REFRIGERACION

* Los compresores a tornillo tienen 2 tornillos engranados o entrelazados que giran con una luz o espacio mínimos, y sellados por la mezcla de aire y aceite. En los compresores con tornillos secos lo que se lubrica serian los rodamientos, cojinetes y engranes pero los tornillos trabajan en seco.
* LUBRICANTE: Los compresores lubricados con inyecciónde aceite usan aceite R y O que es resistente a la oxidación en una temperatura de 120 grados centígrados.El índice de viscosidad natural del aceite tiene que ser alto para evitar cizallamiento y sellar los tornillos.

Los compresores generalmente su lubricación debe ser muy buena ya que de esto depende la vida o duración que tenga este pueden tener o haber diferentes formas de lubricarse porsalpicado o por una bomba de aceite

* Compresores
* El proceso de compresión de aire siempre resultará en la condensación de su humedad y la acumulación del mismo en el compresor, tanque de almacenamiento o tuberías. Por ende debería tener trampas de separación del agua y purgadores.
* • La elección del aceite a utilizar depende de varios factores:
* o El tipo, la velocidad yel tamaño del compresor
* o El tipo de gas a ser comprimido (reactivo o inerte)
* o Presiones y temperaturas
* o Condiciones operativas (tiempo parado, arranque, planta alimenticia, hospital garaje, fuera de autopista).
* o Medio ambiente (humedad, rango de temperatura, temperatura mínima al arranque)
* o Tipo de sistema de lubricación.
* Revisar y reapretar todas lasconexiones eléctricas
* Revisar todo el cableado y aislamientos
* Revisar los contactores - operación correcta y partes desgastadas
* Revisar todos los motores de ventilador; reapretar todos los tornillos, tuercas y tornillos de regulaje
* Limpiar el serpentín condensador
* Revisar la carga de refrigerante y aceite en el sistema
* Revisar el funcionamiento de loscontroles del sistema; certificarse que los dispositivos de seguridad estén operando correctamente
* Limpiar el serpentín del evaporador
* Limpiar la bandeja de drenaje, revisar el drenaje y la línea de drenaje
* Revisar el calentador de la línea de drenaje cuanto al correcto funcionamiento y daños en su aislamiento
* Verificar el ajuste de todas las tuercas de refrigeración

Lareparación y el servicio presenta mayor dificultad que el ensamblaje de una unidad nueva, dado que las condiciones de trabajo en el campo, generalmente no son favorables. Una de las condiciones para un servicio satisfactorio es que los mecánicos o técnicos tengan la pericia adecuada, conocimiento del equipo, precisión e intuición.

Falla mostrada: interruptor principal inhabilitado

El origende esta falla puede ser originada por un fusible fundido, y la razón puede deberse a una falla en los devanados del compresor o en el protector térmico del motor, un cortocircuito, o algún terminal quemado del compresor. Estas fallas requieren que el compresor sea cambiado.

Falla mostrada: poca eficiencia del compresor

Entre las razones más frecuentes de una reducción en la capacidadfrigorífica podemos mencionar: el cobreado, debido a la presencia de humedad o gases no condensables el en el sistema, juntas deterioradas, válvulas deterioradas como resultado del golpe de líquido que puede ser ocasionado por un exceso de refrigerante en el sistema o por una restricción en el tubo capilar. En este escenario, la corriente puede ser muy baja o presencia de alta presión en la succión.Un termostato defectuoso o incorrectamente configurado puede inhabilitar el compresor. Si el termostato pierde su carga o si la configuración de la temperatura es muy alta, el compresor no arrancará. La falla también puede ser provocada por una conexión
eléctrica incorrecta. Un diferencial muy bajo (diferencia entre el arranque y la parada del compresor) provocará períodos de parada muy cortos...