FALLAS EN MOTORES

FALLAS EN CUANTO AL ARRANQUE DE UN MOTOR

1.-El motor no arranca y solo se escucha un zumbido. 
2.-El motor no arranca y lanza chispas en su interior.
3.-El motor quema inmediatamente losfusibles. 
4.-El motor arranca despacio y despide humo. 
5.-El motor arranca, pero chispea en su interior. 
6.-El motor arranca, pero se escucha una trepidación o roce dentro del estator. 
7.-El motor arrancanormal, pero enseguida comienza a despedir humo. 
8.-El motor arranca normal, pero se calienta en seguida. 

Causas de la primera falla: 

1.-Que el devanado auxiliar se encuentre abierto en algunabobina o conexión, o bien, quemado completamente. 
2.-Que el cloch se encuentre separado en sus puntos de contacto, lo que no permite que el devanado de arranque trabaje. 
3.-Que las chumaceras estánmuy gastadas y debido al magnetismo que se establece en el rotor al rozar contra el estator, no permite la rotación.

Causas de la segunda falla: 

1.-El devanado de arranque se encuentra abierto y, eldevanado de trabajo se encuentra haciendo corto circuito con aquel o el armazón del motor. 
2.-El devanado de trabajo se encuentra haciendo corto circuito entre si. 
3.-En el momento de meter lacorriente, los bornes de contacto hacen corto circuito en el interior. 

Causas de la tercera falla: 

Uno o ambos devanados se encuentren quemados por completo, los cables de conexión en contacto, o doso mas contactos a tierra por parte de los devanados o conexiones. 

Causas de la cuarta falla: 

1.-El devanado auxiliar se encuentra casi quemado.
2.-El devanado de trabajo se ha cruzado con eldevanado de arranque y ambos se encuentran por quemarse. 

Causas de la quinta falla: 

1.-El cloch se encuentra defectuoso y no alcanza a abrir por completo, pues por efecto de la rotación, tiende adespegarse y a conectarse intermitentemente. 
2.-Algun devanado se encuentra haciendo contacto con el rotor en el momento que gira este. 

Causas de la sexta falla: 

1.-El desgaste de las chumaceras o...