FALLAS EN SENSOR DE VELOCIDAD

FALLAS EN SENSOR DE VELOCIDAD – SENSORES DE VELOCIDAD EFECTO HALL
Escrito por  Ingeniería AutoAvance
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En la actualidad lossensores de velocidad en su mayoría son de efecto hall garantizado la calidad de la señal digital siempre ( aún a bajas velocidades ), la señal del sensor de velocidad es recibida por el PCM y esutilizada por múltiples sistemas incorporados en el vehículo a través de la red CAN, como es el caso de sistemas de control de estabilidad, sistemas de frenos ABS, control y aprendizaje en transmisionesautomáticas, gestión de la inyección y tiempo del encendido. Anteriormente solo se podía encontrar sensores de velocidad en transmisiones automáticas y sistemas de control crucero.
Algunos fabricantesutilizan en Sensor de Velocidad del Vehículo VSS como OUTPUT VSS o sensor de velocidad de salida para determinar si hay deslizamiento en la transmisión automática. En estos casos el TCM ( Módulo deControl de la Transmisión) compara la señal del sensor de velocidad de entrada con la señal del sensor de velocidad de salida para determinar el factor de deslizamiento de la transmisión automática (esta falla esta relacionada muchas veces con el fluido de la transmisión y su densidad) si este valor calculado por la TCM esta por fuera del rango programado carga código de falla.
Causa de Fallas en elSensor de Velocidad del Vehículo VSS:
Normalmente hay dos causas principales para que un sensor de velocidad pueda fallar, la primera está relacionada con el espacio entre el sensor y la ruedareluctora que permite la lectura del sensor, con el tiempo este espacio se ve afectado por suciedad o por oxidación ocasionando una lectura errada del sensor que se ve reflejado en una señal defectuosaenviada al ECM. En el caso contrario un espacio mayor ocasiona una señal con una amplitud de onda reducida ya que queda fuera del umbral mínimo que por lo general suele ser de 1 Volt. La ECM no reconoce...