fallas torno

FALLA EN TORNOS
SOBRECARGA EXCESIVA
Si la sobrecarga de un motor asíncrono sobrepasa cierto límite no logra arrancar. Si al disminuir la carga del motor arranca bien y funciona normalmente, esque la carga era excesiva.
En las condiciones de arranque, o sea el motor parado la corriente atraviesa los arrollamientos es muy elevada, si el rotor no inicia el giro, no s debe mantener la conexióna la red, de lo contrario, se pueden destruir los bobinados.
Si el motor no arranca por exceso de sobrecarga, no queda otra solución que disminuir la carga, utilizar otro motor de mayor potencia ode par de arranque más elevado, o bien si es factible, introducir modificaciones oportunas en el circuito de rotor (por ejemplo, disminuir las resistencias del reóstato de arranque; o en los motoresde jaula de ardilla, tornear los anillos de cortocircuito para disminuir la sección de los mismos.
MONTAJE DEFECTUOSO DE MÁQUINA
Los efectos de montaje suelen ocasionar ruidos mecánicos y marchairregular del motor. Los ruidos anormales de origen mecánico pueden distinguirse fácilmente de los motivados por anomalías eléctricas.
Para identificarlos hasta una vez que el motor a alcanzado lavelocidad de régimen, desconectar la máquina de la red; si el ruido anormal persiste, solo puede tener una causa mecánica (entre hierro irregular, cuerpos extraños en el entre-hierro, polea detransmisión, etc.
Los escudos deben adaptarse perfectamente a la carcasa del motor porque de contrario los cojinetes no quedan alineados y el eje podría doblarse o los cojinetes desgastarse.
Se prueba en buenajuste de los escudos a la carcasa por el sonido limpio que se emite al golpearlo con un mazo de madera o de plomo.
Cuando el escudo no se adapta bien a la carcasa, se aflojan los tornillos y tocavolverlos a colocar de nuevo.
ROCE DEL ROTOR CON EL ESTATOR
Puede ser ocasionado por cojinetes desgastados, o si el eje del rotor está torcido

COJINETES DEMACIADO AJUSTADOS
La falta de...