fallas y soluciones en los motores electricos

FALLAS
SOLUCIONES
1.- El motor no arranca en vacío.
- La red no está bajo tensión.
- El circuito inducido está cortado
- Verificar tensiones en la red, fusibles, contactos, conexiones delmotor, etc.
- Verificar la correcta conexión, estrella-triángulo, en su placa de bornes y la carga del motor.
- Verificar tensiones rotóricas, contacto de las escobillas y circuito de las resistenciasde arranque (conductores y resistencias).
- Verificar aislamiento de los devanados y continuidad en bobinas.
2.- El motor arranca, pero no alcanza la velocidad nominal.
- Tensión insuficiente ocarga excesiva.
- Fase del estator cortada.
- Si el motor es de anillos, han quedado resistencias intercaladas.
- Cortocircuito o devanado a masa.
- Verificar tensiones en la red y sección delínea.
- Verificar tensión y devanado.
- Verificar circuitos de arranque.
- Verificar conexiones, resistencias, escobillas y devanado.
- Verificar devanados y reparar.
3.- La corrienteabsorbida en funcionamiento es excesiva.
- Máquina accionada agarrotada o carga excesiva.
- Si el motor ronca y las intensidades de las tres fases son desiguales, cortocircuito en el estator.
- Si elmotor es de anillos, cortocircuito en el circuito retórico.
- Verificar carga y sustituir motor si este es pequeño.
- Verificar aislamiento y reparar o rebobinar el motor.
- Verificar anillos,escobillas y circuito de resistencias.
- Verificar devanado retórico y reparar.
4.- La corriente absorbida en el arranque es excesiva.
- Par resistente muy grande.
- Si el motor es de anillos,resistencias rotóricas mal calculadas o cortocircuitadas.
- Verificar la carga del motor.
- Verificar resistencias y posibles cortocircuitos en resistencia y devanado rotórico.

5.- El motor secalienta exageradamente.
- Motor sobrecargado.
- Ventilación incorrecta.
- Si el motor se calienta en vacío, conexión defectuosa.
- Cortocircuito en el estator.
- Tensión de red excesiva.
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