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Historia de la Aviación En Colombia
12 de junio de 1843 vuelo en Popayán del argentino José María Flórez a bordo de un globo inflado con gas de petróleo, quien repitió el vuelo en Bogotá el 27 de octubre de 1845 desde el patio principal del colegio mayor de Nuestra Señora del Rosario. Posteriormente hizo vuelos en Medellín, Barranquilla y Tunja.
Diciembre de 1912 Primer vuelo deportivo enColombia, llevado a cabo en Barranquilla por el piloto americano George Schmitt.
18 de junio de 1919 En Barranquilla, primer vuelo de correo en el territorio nacional, entre Barranquilla y Puerto Colombia. Avión Curtiss Standard, llamado “Bolívar”, fue el primer avión ensamblado en Colombia. Piloto William Knox-Martin, norteamericano.
19 de agosto de 1919 Primer vuelo en Bogotá y segundo enterritorio colombiano. El avión Curtiss Standard “Bolivar” llegó de Honda, a donde había sido transportado en cajas desde Barranquilla, y después de aterrizar en el campo Muzú fue recibido por el presidente Marco Fidel Suárez y su gabinete. Pioto William Knox-Martin.
26 de septiembre de 1919 Creación en Medellín de la primera compañía de aviación civil comercial en Colombia y en América, denominada“Compañía Colombiana de Navegación Aérea”-CCNA.
31 de diciembre de 1919 Se crea la Aviación Militar Colombiana y se autoriza al poder ejecutivo para reglamentar la aviación civil mediante la Ley 126, sancionada por el presidente de la República Marco Fidel Suárez.
15 de febrero de 1920 Inauguración en Cartagena, en la zona de Bocagrande, del primer hangar construido en el país y del segundoavión ensamblado en Colombia.
22 de febrero de 1920 Primer vuelo comercial inaugural de la CCNA, entre Cartagena y Barranquilla, transportó pasajeros y correo. Avión F-40 “Cartagena”. Piloto Cap. René Bazín.
15 de marzo de 1920 Se reglamenta el servicio aéreo dentro del territorio nacional por medio del Decreto numeró 599, en desarrollo de la Ley 126 del 31 de diciembre de 1919, sentando las basessobre las que se desarrollaría la Aeronáutica Civil Colombiana.
19 de octubre de 1920 SCADTA inicia una ruta semanal entre Barranquilla y Girardot con posibilidad de transportar 200 kilos de carga útil, con una duración de ocho horas.
4 de abril de 1922 Primer vuelo oficial de la Aviación Militar Colombiana. Avión Caudron G-3 Piloto Cadete José Ignacio Forero F. Agosto de 1923 Fundación enBucaramanga de COSADA, Compañía Santandereana de Aviación con un avión Dornier Komet, el que luego cambió por un Junkers F-13.
1929 Se inaugura e inicia operaciones el Aeropuerto de Techo en Bogota, el primer aeropuerto del país y de Suramérica.
5 de julio de 1932 Inauguración del Aeropuerto Las Playas de Medellín, luego denominado Aeropuerto Internacional Olaya Herrera, hoy aeropuerto nacional.
15de julio de 1933 Fundación de SACO – Servicio Aéreo Colombiano por Ernesto Samper Mendoza. Inició operaciones con aviones trimotores Ford F-31.
1936 Comienza a operar el Aeropuerto de Soledad, hoy Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz de Barranquilla, el cual cuenta con la actual pista desde 1968.
1938 Creación, mediante la Ley 89, de la Dirección General de Aeronáutica Civil, adscrita ydependiente del Ministerio de Guerra, facultada para expedir los reglamentos necesarios para regular la actividad del transporte aéreo en el paìs.
31 de marzo de de 1939 La Dirección General de Aeronáutica Civil funciona como entidad independiente de las Fuerzas Militares
3 de octubre de 1939 inauguración del aeropuerto Otú de Remedios – Antioquia.
14 de julio de de 1940 Constitución enBarranquilla de AVIANCA producto de la fusión de las compañías SCADTA y SACO.
24 de julio de 1944 Inauguración del Aeropuerto Internacional Matecaña de Pereira con el aterrizaje de un avión DC-3 comandado por el Cap. Luís Carlos Londoño.
5 de mayo de 1945 Fundación de la aerolínea LANSA y comienzo de la construcción del Aeropuerto Las Nieves en el Barrio Simón Bolívar de Barranquilla por parte de...