Fede

Dirección Asistida:
La función de la dirección asistida es ayudar al conductor a vencer la fuerza que tiende a alinear su dirección con la del vehiculo cuando se dobla.
De esta forma la fuerzaque deba de hacer el conductor más la que aplica la dirección serán iguales a la fuerza de auto alineamiento de la rueda:
La fuerza de auto alineamiento o resistencia que haga la rueda dependerá delvehículo y la velocidad. A menor velocidad mayor resistencia.
Una de las ventajas que aportan las direcciones electro-hidráulicas o eléctricas, es que al estar controladas electrónicamente se puedegenerar
una asistencia variable en función de la velocidad. De esta forma se hace la conducción más cómoda.
A velocidades bajas se necesitan pares mayores para girar las ruedas, si la direccióngenera más asistencia, el conductor debe aplicar menos fuerza
sobre el volante, lo que resulta en un esfuerzo menor por parte del conductor. Por el contrario a velocidades mayores donde el par a aplicares
pequeño, la dirección apenas ayudará al conductor y será éste el que deba hacer el esfuerzo. En este caso, si la dirección aplicara gran parte del
esfuerzo necesario para girar las ruedas, elconductor debería aplicar una mínima parte, dando una sensación de inseguridad.
Otra de las ventajas del control electrónico, es que se puede variar el nivel de asistencia no sólo en función de lavelocidad, sino también de la situación.
Es una dirección convencional de barra y cremallera o de piñón, pero asistida a fin de aliviar el esfuerzo al doblar. Esta funciona también, en el caso dehidrálica, con una bomba de alta presión de aceite, pero la asistencia solo lo hace cuando por medio de mecanismos y/o sensores se le informa
que el esfuerzo necesita asistencia. En caso de que labomba no funcione por que el motor se encuentra parado, este tipo de dirección funciona
de igual manera, pero con un esfuerzo mayor. 

Direccion Hidraulica
Su principal funcion es que el conductor...