Fenomeno De Transporte

Páginas: 6 (1390 palabras) Publicado: 16 de octubre de 2012
Bombas
Las bombas de desplazamiento se dividen usualmente en 3 clases:
1) Bombas de potencia
2) Bombas de vapor
3) Bombas rotatorias

Las bombas de potencia son bombas de movimiento alternativo impulsado por una fuerza exterior aplicada al cigüeñal de la bomba

Las bombas de potencia son maquinas de desplazamiento positivo que con la velocidad constante descargan esencialmente elmismo caudal a cualquier presión dentro de la capacidad de impulsor y la resistencia de la bomba, la bomba de potencia es mas útil cuando se necesita alta presión y baja capacidad, ya que compensa ampliamente su alto costo inicial, esta bomba también actúa como dispositivo regulador

Bomba Accionada directamente por vapor
En estas bombas el pistón de vapor es conectado al piston de bombeo poruna barra, sin manivela ni volante, no hay cierre de expansion del vapor ya que este se admite a flujo constante en toda la carrera, al final de esta las partes moviles son amortiguadas y paradas por el vapor atrapado en el lado opuesto del piston.

Una bomba rotatoria es una bomba de desplazamiento positivo por lo general sin válvulas , simples, compactas de poco peso y de bajo costo inicial,que consta de unas carcaza que contienen engranajes, leva , tornillos, pistones, o elementos semejantes accionados por rotación del eje impulsor, estas bombas por lo general son lubricadas solo por el fluido que se bombea , las bombas sin pistón utilizan la presión directa del aire gas o vapor sobre el fluido bombeado. Estas bombas se contruyen en capacidades desde una fraccion de gal/min comoen los quemadores domesticos de petroleo y en los refigeradores hasta 5000 gl/min (19 mº/min) y mayores, como las usadas en servicio de transporte maritimo. Aunque se emplean para presiones hasta de 1000lb /pulgº , su campo particular de aplicación es para presiones de 25 a 500 lb/pulgº con eficiencia mecanica del 80% al 85 %.

Las bombas rotatorias requieren el mantenimiento de holguras muycerradas entre las superficies de rozamiento para que su eficiencia volumétrica sea continua, su mayor aplicación es en el bombeo de aceites u otro liquidos que tengas valor lubricante y superficie viscosidad para evitar fugas excesivas. Estas bombas se usan en la industria del aceite

Bombas centrifugas y axiales
Estas bombas caen en 3 clases generales
1) centrifugas o de flujo axial
2)de flujo mixto
3) de flujo axial o bomba de hélice
4) Bombas de Tipo Turbina

Bombas de Tipo Turbina.
También se conocen como bombas de vértice, periféricas y regenerativas; en este tipo se producen remolinos en el líquido por medio de los alabes a velocidades muy altas dentro del canal anular en el que gira el impulsor. El líquido va recibiendo impulsos de energía

Son el tipo máscorriente de bombas rotodinámicas, y se denomina así porque la cota de presión que crean es ampliamente atribuible a la acción centrífuga.
Pueden estar proyectadas para impulsar caudales tan pequeños como 1 gal/min. o tan grandes como 4.000.000 gal/min, mientras que la cota generada puede variar desde algunos pies hasta 400. El rendimiento de las de mayor tamaño puede llegar al 90%

Las bombascentrifugas tienen diversos elementos como los son: elemento rotatorio, que consta de un eje y el impulsor, el elemento estacionario que costa de la carcasa, la caja prensa estopas y los cojinetes, en fin se agregan para producir mejor funcionamiento, maquinas mas económicas; ya que se garantizan para los diversos servicios en los cuales se van a emplear las bombas.
En la bomba centrifuga el liquidoes forzado a entrar por la presion atmosferica u otra presion, a un conjunto de aspas o alabes rotatorios que costituyen un impulsor que descarga el liquido a una presion superior y a una velocidad mas alta en su periferia.

Las aplicaciones de esta bomba son de óptimo rendimiento en plantas de acido, agua de cola, aguas marinas, y en general en lugares con gran concentración de corrosivos....
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