Ferrary

Ferrari se compromete con el medio ambiente. Quizás sus motores no serán los más puros, pero están adaptando sus instalaciones para reducir el consumo de energía y emisiones contaminantes.  Conmodernizaciones en la sección de producción de motores, acondicionando paneles solares en los techos, y el proyecto de una planta interna que reduciría el consumo de energía y las emisiones, Ferraridemuestra que no sólo estará invirtiendo en autos más limpios (si así se los puede llamar…), sino que desde la producción de los mismos el impacto ambiental pretende reducirse.Los paneles solares instaladosen la construcción destinada a los motores ahorrarán anualmente a la red eléctrica italiana un estimado de 210,000 kWh. Es de esperarse que a largo plazo esta inversión compense a la marca tambiéneconómicamente hablando.Para mediados de 2009 también estará operativa una planta de energía propia que tienen en construcción para suplir los requerimientos de todas las instalaciones de la marca; estose une al ya iniciado proyecto de áreas verdes en los alrededores de sus complejos industriales, que ya suman un total de 165,000 metros cuadrados.¿Qué vendrá luego? ¿Se imaginan autos eléctricos,híbridos o alimentados por hidrógeno con el Cavallino abriendo paso? Difícil…El Ferrari 599 híbrido es estrictamente un vehículo experimental en la actualidad. Este Ferrari verde 599 híbrido es una delas estrellas del espectáculo y un signo seguro de que incluso los responsables de los súper coches están empezando a abordar su impacto ambiental.Llamado Hy-KERS, utiliza el sistema KERS de los FórmulaUno de Ferrari, Kinetic Energy Recovery System (KERS) para recuperar la energía de frenado y la desaceleración en una batería de iones de litio.El objetivo del sistema es ahorrar combustible alapagar el motor en los cruces y los semáforos y la reducción de la contaminación en el proceso. Al mismo tiempo, el fabricante británico Aston Martin dio a conocer su más pequeño y, ciertamente, más...