Ferrocarril, evolucion e historia

FERROCARRILES EL FERROCARRIL Y SU HISTORIA
2. ¿QUE SE ENTIENDE POR FERROCARRIL? SE ENTIENDE COMO AQUEL SISTEMA DE TRANSPORTE TERRESTRE GUIADO POR CARRILES O RIELES DE DIFERENTES DISEÑOS, Y ESTOSHACEN LA VIA FERREA SOBRE LA CUAL CIRCULAN LOS TRENES.
3. ¿QUE SE ENTIENDE TREN? SE ENTIENDE COMO AQUEL FORMADO POR EL MATERIAL TRACTIVO Y EL MATERIAL DE ARRASTRE (EQUIPOS DE ARRASTRE), Y ESTE ULTIMOUNIDOS ENTRE SI SE DENOMINA “FORMACION”.
4. ¿CUALES SON LOS TIPOS DE TRENES? FERROCARRIL PROPIAMENTE DICHO (REGIONALES Y LOCALES, ALTA VELOCIDAD Y LEVITACION MAGNETICA)
METRO: TREN METROPOLITANO,FERROCARRIL SUBTERRANEO DE USO URBANO PREDOMINANTEMENTE.
TREN LIGERO: UTILIZADO PARA TRANSPORTE DE PASAJEROS EN AREAS URBANAS
TRANVIA: FERROCARRIL DE SUPERFICIE DE USO PREDOMINANTEMENTE URBANOFUNICULAR: TREN TRACCIONADO POR CABLE, PUNTO A UNTO Y UTILIZADO EN AREAS DE GRANDES PENDIENTES.
NEUMATICO: VA EMPUJADO POR LA ACCION DEL AIRE COMPRIMIDO Y FUNCIONA COMO UN EMBOLO O PISTON DENTRO DE UNTUBO (TAMBIEN FUNCIONA ASI EL TIPO ATMOSFERICO)
5. VENTAJAS PERMITE EL TRANSPORTE DE PERSONAS Y MERCANCIA A BAJOS COSTO. EN FORMA REGULAR Y SEGURA. MENOR CONSUMO DE COMBUSTIBLE REDUCCION DE TIEMPOS DEVIAJE REDUCE EL IMPACTO AMBIENTAL QUE CAUSA EL TRANSPORTE DE PASAJEROS, MATERIALES Y/O MERCANCIAS, ADEMAS DE LA CONTAMINACION. PERMITE EL DESARROLLO GLOBAL TERRITORIAL Y GENERADOR DE EMPLEOS DIRECTOS EINDIRECTOS.
6. HISTORIA EL DESARROLLO DEL FERROCARRIL SE INICIA DURANTE LA PRIMERA MITAD DEL SIGLO XIX DENTRO DEL MARCO DE LA REVOLUCION INDUSTRIAL. LAS VIAS FERREAS EXISTIERON POR SUPUESTO MUCHOANTES DE QUE SE INVENTARAN LAS MAQUINAS QUE FUNCIONABAN A VAPOR POR EL SIGLO XVI. LAS BASES PARA LAS CARGAS PESADAS ERAN TABLAS DE MADERA EN CARROS DE CUATRO RUEDAS.
7. HISTORIA EL PRIMER TRANSPORTE DEPERSONAS SE REALIZA POR EL AÑO 1.801 EN INGLATERRA Y ERA “TIRADO” POR CABALLOS Y GRACIAS A ESTO SE LOGRA UN GRAN DESARROLLO. LA PRIMERA LOCOMOTORA LLAMADA “SOUTH WALE”, UTILIZADA EN EL MUNDO POR EL...