ferrocarril
Páginas: 4 (857 palabras)
Publicado: 28 de julio de 2014
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Cronología del ferrocarril
La red de ferrocarriles en España en el siglo XIX.
Hacia 1550 - En las minas de carbón a un puerto fluvial.
1829 - GeorgeStephenson y su hijo Robert alcanzan los 47 km/h con su locomotora The Rocket, cerca de Liverpool.
1830 - La línea Liverpool-Mánchester inaugura el primer servicio de pasajeros. La línea prueba la viabilidaddel transporte por ferrocarril, dando comienzo en el Reino Unido a una masiva inversión de capital para la construcción de líneas, siendo imitado poco después por el resto del mundo.
1835 - El 5 demayo se abre en Bélgica la primera línea continental, entre Bruselas y Malinas.
1835 - El 9de decembre se abre en Alemana la línea entre Núremberg y Fürth.
1837 - Primer ferrocarril de Cuba, Españay Latinoamérica, desde La Habana a Bejucal y Guines.
1848 - Primer ferrocarril peninsular: Barcelona–Mataró.
1851 - Segundo ferrocarril peninsular: Madrid–Aranjuez.
1852 - Primer ferrocarrilasturiano: Gijón – Langreo.
1852 - Cuarto ferrocarril peninsular: Grao de Valencia–San Felipe de Játiva
1855 - El ferrocarril de Panamá se convierte en la primera línea transcontinental.
1857 - Se usanpor vez primera raíles de acero en Inglaterra.
1863 - El primer ferrocarril metropolitano se inaugura en Londres.
1865 - La empresa Pullman introduce el coche-cama en Estados Unidos.
1869 - Primeralínea transcontinental norteamericana.
1873 - Primera línea gallega: Santiago–Carril.
1881 - La primera línea electrificada del mundo se inaugura en Alemania.
1884 - Asturias queda conectada conMadrid en un trayecto de 22 horas de duración.
1890 - La electricidad se introduce en el metro de Londres, permitiendo la construcción de grandes líneas subterráneas.
1891 - Comienza la construccióndel Transiberiano, finalizándose en 1904 con un recorrido de 9.313 km.
1897 - Primer tranvía eléctrico en España: Tranvía de San Sebastián.
1912 - Se inaugura el ferrocarril Madeira–Mamoré en el...
Cronología del ferrocarril
La red de ferrocarriles en España en el siglo XIX.
Hacia 1550 - En las minas de carbón a un puerto fluvial.
1829 - GeorgeStephenson y su hijo Robert alcanzan los 47 km/h con su locomotora The Rocket, cerca de Liverpool.
1830 - La línea Liverpool-Mánchester inaugura el primer servicio de pasajeros. La línea prueba la viabilidaddel transporte por ferrocarril, dando comienzo en el Reino Unido a una masiva inversión de capital para la construcción de líneas, siendo imitado poco después por el resto del mundo.
1835 - El 5 demayo se abre en Bélgica la primera línea continental, entre Bruselas y Malinas.
1835 - El 9de decembre se abre en Alemana la línea entre Núremberg y Fürth.
1837 - Primer ferrocarril de Cuba, Españay Latinoamérica, desde La Habana a Bejucal y Guines.
1848 - Primer ferrocarril peninsular: Barcelona–Mataró.
1851 - Segundo ferrocarril peninsular: Madrid–Aranjuez.
1852 - Primer ferrocarrilasturiano: Gijón – Langreo.
1852 - Cuarto ferrocarril peninsular: Grao de Valencia–San Felipe de Játiva
1855 - El ferrocarril de Panamá se convierte en la primera línea transcontinental.
1857 - Se usanpor vez primera raíles de acero en Inglaterra.
1863 - El primer ferrocarril metropolitano se inaugura en Londres.
1865 - La empresa Pullman introduce el coche-cama en Estados Unidos.
1869 - Primeralínea transcontinental norteamericana.
1873 - Primera línea gallega: Santiago–Carril.
1881 - La primera línea electrificada del mundo se inaugura en Alemania.
1884 - Asturias queda conectada conMadrid en un trayecto de 22 horas de duración.
1890 - La electricidad se introduce en el metro de Londres, permitiendo la construcción de grandes líneas subterráneas.
1891 - Comienza la construccióndel Transiberiano, finalizándose en 1904 con un recorrido de 9.313 km.
1897 - Primer tranvía eléctrico en España: Tranvía de San Sebastián.
1912 - Se inaugura el ferrocarril Madeira–Mamoré en el...
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