Ferrocarriles Al

Desde el punto de vista de la comunicación, es muy pertinente el apoyo que da una fototeca, ya que nos permite, darle un apoyo visual al contexto que ya teníamos, permitiéndonos de estamanera, aumentarlo y ver con una mayor generalidad el tema del “pasado”.
La fototeca “Huellas de luz”, y en específico la sub-fototeca “Ferrocarriles del Distrito Federal” permiten darun vistazo a la primera parte de la historia de un México ferroviario, ligeramente antes de su explotación y masificación de la mano del General Porfirio Díaz.
Quisiera hacer mención alárea de caricatura, en específico las del periódico de eterna oposición “La Orquesta”, donde vemos como constantemente se critica la plena y holgada disposición del gobierno Juarista aotorgar concesiones a empresas norteamericanas a costos, honestamente risibles.
Como muestra unos datos de referencia de una de las caricaturas que más me llamaron la atención:
Código dereferencia MXIM-4-1-1-1-39
Título "P. ¿Quién nos da posada? Venimos cansados, Porque en el Congreso No nos dieron nada. R.- Posada les diera, Y no fuera malo, Pero mucho temo Que nos den unpalo"
Descripción Ironía. El presidente Sebastián Lerdo de Tejada está en la PRESIDENCIA y atrás de una puerta semi abierta. Afuera, un grupo de seis personas tocan instrumentos y carganuna especie de altar adornado con una bandera estadunidense, un ángel (posiblemente se trata del general y empresario norteamericano William Rosecrans), y una pequeña locomotora con unafigurilla con rostro de estrella, todo lo anterior está coronado por arcos de hojas. Sobre una guitarra se puede ver una matraca con la leyenda: VOZ DE MEXICO PERIODICO. En el periódico deeste día se pueden leer varias noticias ferroviarias, entre ellas los proyectos de Rosecrans.
Cibergrafia: http://lais.mora.edu.mx/huellasdeluz/#contenido;id=hdlrep:MXIM-4-1-1-1-39