Ferrocarriles

Los ferrocarriles se remontan a los primeros tiempos del México Independiente, en 1830, el primer tren de pasajeros entre Manchester y Liverpool.
Pordecreto del 22 de agosto de 1837, otorgó a Francisco de Arrillaga, establecer un camino desde Veracruz hasta esta capital Con plazo de doce años paraconcluir la construcción, al no hacerse nada queda sin validez, pero quedó como una constancia.
El 31 de mayo de 1842, en Decreto del Presidente Antonio Lópezde Santa Anna,
la obligación de construir un ferrocarril que partiendo desde Veracruz hasta el río San Juan. En siete años sólo se construyó una legua(7 kilómetros aprox).
En 1848 se reanudaron los trabajos siguiendo rumbo a río San Juan y para 1850 se habían construido 13 kilómetros hasta El Molino,tramo inaugurado el 16 de Septiembre de 1850 el primer convoy ferroviario que transitó en territorio mexicano, aunque el servicio al público se inició hastael 22 del mismo mes.
Antes de abandonar el poder, López de Santa Ana decretó a favor de los Hermanos Mosso, para construir un ferrocarril de San Juan,Ver., a Acapulco, pasando por la ciudad de México.
La primera vez que se cumplió una concesión empezaron a construir de México rumbo a Veracruz en 1856 yel 4 de julio de 1857, pudo inaugurarse el tramo de Tlatelolco a la Villa de Guadalupe y fue el primer recorrido de un tren sobre rieles en la ciudad deMéxico. La distancia de cinco kilómetros.
El 31 de agosto de 1857 se otorgó la concesión para construir un ferrocarril de Veracruz al Océano Pacífico.