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Autotransportes
Autotransporte en México :Autotransporte en México • Es el medio de transporte más utilizado en el traslado de mercancías y en el comercio exterior. • Sufrió gran proteccionismo durante más de 5 décadas que terminó en 1989 gracias a presiones internas (operadores de comercio internacional) y externas (Estados Unidos). • Sufre todavía de retrasos en infraestructura debido a esteproteccionismo. • Aún existe una fuerte regulación del estado para químicos, tóxicos y explosivos.
Tipos de autotransporte :Tipos de autotransporte • Transporte privado: se utiliza para las propias necesidades del productor, propias unidades de carga con regulación de la SCT. • Transporte público federal de carga: aquel que tiene permiso del gobierno federal para transitar por caminos nacionales.Ventajas del autotransporte :Ventajas del autotransporte • Rápida velocidad de respuesta. • Tiempo de transito relativamente bajo • Permite mover carga sobredimensionada y con exceso de peso • Relativamente flexible • Manejo de carga de grandes dimensiones y poco peso • Manejo de carga a distancias relativamente grandes • Costo relativamente bajo • Mejor infraestructura y flexibilidad que elferrocarril • Se ve poco afectado por fenómenos meteorológicos
Desventajas del autotransporte :Desventajas del autotransporte • Menor capacidad de arrastre • Más caro que el ferrocarril • No muy especializado • Demoras (descomposturas) • Servicio irregular • Poco programable • Susceptible a robos y asaltos • Costo de pólizas de seguro alto • Falta de infraestructura en muchos destinosRecomendaciones al utilizar autotransporte :Recomendaciones al utilizar autotransporte • Procurar utilizar la misma línea de transporte para evitar costos de transbordo y manipulación de mercancía y tener más control sobre esta. • Al recibir las mercancías verificar su estado, en caso de avería o faltante dentro de las siguientes 24 horas formular reclamación por escrito a la empresa transportista. • Evitarahorrar costos con declaraciones falsas para evitar penalizaciones. • Sólo se liquida el flete por adelantado si el valor comercial de la mercancía no garantiza el importe del servicio. • Evitar ahorrar costos con empresas baratas pero de baja o desconocida reputación para garantizar tiempo y calidad de entrega • Llenar correctamente la carta de porte
LA CARTA DE PORTE DEBE TENER El contrato deservicio del transportista debe de contener: - Origen (nombre completo y domicilio fiscal) - Destino (nombre completo y domicilio fiscal) - Fecha - Número de factura - Cliente (nombre completo y domicilio fiscal) - Número de Orden de Compra (P.O.) - Número de BL: cuando se transporta un contenedor marítimo se indica el número de conocimiento de embarque con el que se moverá la mercancía -Descripción de la mercancía - Precio - Observaciones
REGLAS DE APLICACIÓN DE TARIFAS :REGLAS DE APLICACIÓN DE TARIFAS La SCT ha fijado reglas para las tarifas del autotransporte. Estas están formadas por: - Una clasificación general de 5 tipos de clases y la fracción que corresponde dentro de las 829. - Una tabla de cuotas por tonelada, con la distancia por kilómetros y las tarifas de flete de cada unade las cinco clasificaciones.
Costo del flete :Costo del flete Para conocer el flete se debe: 1. Clasificar la mercancía (ver reglas de aplicación de tarifas) 2. Encontrar la distancia que esta va a recorrer 3. Buscar la cuota que le corresponde por tonelada de acuerdo a su clasificación 4. Multiplicar la cuota por el número de toneladas que se vayan a embarcar, incluyendo el peso del envasey/o embalaje.
Calculo de flete (no voluminoso) :Calculo de flete (no voluminoso) Caso de mercancía “normal” o no voluminosa: 1. Clasificación de la mercancía Fracción 211, Clase 4a. Artículo “Materiales para fabricación de calzado” 2. Distancia a recorrer 425km 3. Buscar la cuota que le corresponde por tonelada de acuerdo a su clasificación. 4. Multiplicar por el número de toneladas $114 X 2...