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NEUMATICA
CASCADA TRES PISTONES













MAESTRO: ING. Juan F. López Chavira
ALUMNO: David Villarreal A.
NEUMATICA
La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimidocomo modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. Los procesos consisten en incrementar la presión de aire y a través de la energía acumulada sobre loselementos del circuito neumático (por ejemplo los cilindros) y efectuar un trabajo útil.
Los circuitos neumáticos básicos están formados por una serie de elementos que tienen la función de la creación deaire comprimido, su distribución y control para efectuar un trabajo útil por medio de unos actuadores llamados cilindros.
Claro está que la neumática como tal tiene sus ventajas pero también tienesus desventajas
 Ventajas de la Neumática:

   - El aire se puede obtener fácilmente y es abundante en la tierra.
   - No es explosivo, por lo tanto no hay riesgo de chispas.
   - Los elementos delcircuito neumático pueden trabajar a velocidades bastante altas y se pueden regular bastante  
     fácilmente.
   - El trabajo con aire no daña los componentes del  circuito por ejemplo por golpede ariete.
   - Los cambios de temperaturas no afectan de forma significativa en el trabajo.
   - Energía limpia.
   - Se pueden hacer cambios de sentido de forma instantánea.
 Desventajas de laNeumática:

   - Si el circuito es muy largo se producen pérdidas de carga considerables.
   - Para poder recuperar el aire previamente utilizado se necesitan instalaciones especiales.
   - Laspresiones a las que se trabaja habitualmente no permiten obtener grandes fuerzas y cargas.
   - Bastante ruido al descargar el aire utilizado a la atmósfera.
VALVULAS
Son los componentes de un sistemaneumático, que determinan el camino que ha de tomar la corriente de aire hacia los otros elementos integrantes, desde la fuente de presión.
Las válvulas neumáticas se dividen, para su estudio, en...