Fiat duna
Páginas: 4 (899 palabras)
Publicado: 28 de junio de 2014
Fiat Duna
2 de febrero de 2013 a la(s) 11:55
El Fiat Duna (Fiat Prêmio en Brasil) y (Fiat Premio en Venezuela) es un automóvil del segmento B producido por el fabricante italiano Fiat en Brasil yArgentina para el mercado Sudamericano entre 1987 y 2000. El Duna era la versión sedán del Fiat Uno que es un hatchback. En Brasil se vendió en versión dos puertas y después en versión cuatro portascon el nombre Prêmio; en otras regiones existieron modelos con cuatro puertas (ejemplo en Italia y Argentina, en Venezuela existía la versión 4 puertas, conocida como Fiat Premio).
Se destacó porsu amplio baúl (tenía 503 dm3 de capacidad), su Confiabilidad y diseño agradable para la época. Área donde destacó por ejemplo con la única escobilla limpiaparabrisas, en vez de las dos tradicionales.También existió una configuración de carrocería denominada "Weekend" La cual era el Duna/Uno, en versión Familiar. Tenía un Cx de 0.34 uno de los más bajos del segmento para la época. Teníaademás, un amplísimo baúl. Esta configuración fue también muy bien aceptada.
Un poco de Historia
Fiat Brasil produjo este modelo en la fábrica de Betim, en el estado de Minas Gerais, y SevelArgentina S.A. lo hizo en El Palomar, Buenos Aires; en la última se produjo unas 250.000 unidades.
El Duna fue exportado a Italia y otros países en Europa, en donde también fue vendido bajo lasmarcas FIAT Duna, versiones sedán y familiar (weekend), e Innocenti Elba (era la misma versión Weekend) al igual que el Fiat Uno brasilero de fines de los años 1990. El Duna no llegó al Reino Unido,puesto que Fiat Brasil nunca produjo automóviles con volante a la derecha.
En Argentina, fue líder del mercado por unos cinco años (En el período: 1990-1995, se vendieron 418.519 unidades, de lascuales 257.559 corresponden al mercado Argentino)[3] El Duna se dejó de fabricar el 30 de diciembre de 2000. En el automovilismo argentino, corrió en TN y Rally, al volante de experimentados pilotos...
2 de febrero de 2013 a la(s) 11:55
El Fiat Duna (Fiat Prêmio en Brasil) y (Fiat Premio en Venezuela) es un automóvil del segmento B producido por el fabricante italiano Fiat en Brasil yArgentina para el mercado Sudamericano entre 1987 y 2000. El Duna era la versión sedán del Fiat Uno que es un hatchback. En Brasil se vendió en versión dos puertas y después en versión cuatro portascon el nombre Prêmio; en otras regiones existieron modelos con cuatro puertas (ejemplo en Italia y Argentina, en Venezuela existía la versión 4 puertas, conocida como Fiat Premio).
Se destacó porsu amplio baúl (tenía 503 dm3 de capacidad), su Confiabilidad y diseño agradable para la época. Área donde destacó por ejemplo con la única escobilla limpiaparabrisas, en vez de las dos tradicionales.También existió una configuración de carrocería denominada "Weekend" La cual era el Duna/Uno, en versión Familiar. Tenía un Cx de 0.34 uno de los más bajos del segmento para la época. Teníaademás, un amplísimo baúl. Esta configuración fue también muy bien aceptada.
Un poco de Historia
Fiat Brasil produjo este modelo en la fábrica de Betim, en el estado de Minas Gerais, y SevelArgentina S.A. lo hizo en El Palomar, Buenos Aires; en la última se produjo unas 250.000 unidades.
El Duna fue exportado a Italia y otros países en Europa, en donde también fue vendido bajo lasmarcas FIAT Duna, versiones sedán y familiar (weekend), e Innocenti Elba (era la misma versión Weekend) al igual que el Fiat Uno brasilero de fines de los años 1990. El Duna no llegó al Reino Unido,puesto que Fiat Brasil nunca produjo automóviles con volante a la derecha.
En Argentina, fue líder del mercado por unos cinco años (En el período: 1990-1995, se vendieron 418.519 unidades, de lascuales 257.559 corresponden al mercado Argentino)[3] El Duna se dejó de fabricar el 30 de diciembre de 2000. En el automovilismo argentino, corrió en TN y Rally, al volante de experimentados pilotos...
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