FICHA SNIP DE PROYECTO SAN LUIS CAJAMARCA

FORMATO SNIP-03:
FICHA DE REGISTRO - BANCO DE PROYECTOS
[La información registrada en el Banco de Proyectos tiene carácter de Declaración Jurada]

Fecha de la última actualización:

02/05/2013

1.

IDENTIFICACIÓN

1.1

Codigo SNIP del Proyecto de Inversión Pública: 252519

1.2

Nombre del Proyecto de Inversión Pública: REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL LLALLAN - LAS
TRINCHERAS, DISTRITO DE SANLUIS, PROVINCIA DE SAN PABLO - CAJAMARCA

1.3

Responsabilidad Funcional del Proyecto de Inversión Pública:
Función
División Funcional
Grupo Funcional
Responsable Funcional
(según Anexo SNIP 04)

15 TRANSPORTE
033 TRANSPORTE TERRESTRE
0066 VÍAS VECINALES
TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

La formulación y evaluación del presente PIP ha sido encargada por la MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN
LUIS medianteconvenio tipo Anexo SNIP 12, suscrito el 12/04/2011. (Ver Convenio...)
1.4

Este Proyecto de Inversión Pública NO pertenece a un Programa de Inversión

1.5

Este Proyecto de Inversión Pública NO pertenece a un Conglomerado Autorizado

1.6

Localizacion Geográfica del Proyecto de Inversión Pública:
Departamento
CAJAMARCA

1.7

Provincia
SAN PABLO

Localidad
LLALLAN

Unidad Formuladora del Proyecto deInversión Pública:
Sector:
Pliego:
Nombre:

GOBIERNOS LOCALES
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SAN PABLO
UNIDAD FORMULADORA

Persona Responsable de
Formular:
Persona Responsable de la
Unidad Formuladora:
1.8

Distrito
SAN LUIS

ING. JOSE HILDEBRANDO MINCHAN PAJAREZ
TITO BARRANTES CUEVA

Unidad Ejecutora del Proyecto de Inversión Pública:
Sector:
Nombre:

GOBIERNOS LOCALES
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DESAN LUIS

Persona Responsable de la
Unidad Ejecutora:

ING. JORGE DAVID CEDRON PLACENCIA.

2

ESTUDIOS

2.1

Nivel Actual del Estudio del Proyecto de Inversión Pública
Nivel

Fecha

Autor

PERFIL

25/02/2013

ING. JOSE HILDEBRANDO MINCHAN PAJAREZ

Costo
(Nuevos Soles)

Nivel de Calificación
0

APROBADO

2.2

Nivel de Estudio propuesto por la UF para Declarar Viabilidad: PERFIL

3

JUSTIFICACIÓN DELPROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA

3.1

Planteamiento del Problema
INADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR DE CARGA Y PASAJEROS EN EL
DISTRITO DE SAN LUIS.

3.2

Beneficiarios Directos

3.2.
1

Número de los Beneficiarios Directos 1,791 (N° de personas)

3.2.
2

Caracteristica de los Beneficiarios
DE ACUERDO AL MAPA DE LA POBREZA ELABORADO POR FONCODES 2006, EL AREA DE INFLUENCIA
FORMADOPOR EL DISTRITO DE SAN LUIS, SE ENCUENTRAN CON UNA CLASIFICACIÓN DE MUY
POBRE. EL ÍNDICE DE CARENCIAS DE ESTE DISTRITO ES EN PROMEDIO DE 0.5561 POR LO QUE ESTE
DISTRITO SE UBICAN EN EL SEGUNDO QUINTEL DEL INDICE DE CARENCIA; EL 15% DE SU POBLACION
NO CUENTA CON SERVICIO DE AGUA RESPECTIVAMENTE. A DEMAS EN PROMEDIO EL 86 % DE LA
POBLACION DE ESTE DISTRITO NO CUENTAN CON EL SERVICIO DE LUZ.LAPRINCIPAL ACTIVIDAD
ECONOMICA DE ESTE DISTRITO ES LA AGRICULTURA Y GANADERIA ESTO SE PUEDE REFLEJAR EN EL
ALTO PORCENTAJE DE LA POBLACION DE LA PROVINCIA DE SAN PABLO DEDICADA A ESTAS
ACCTIVIDADES (73.0% EN LA AGRICULTURA Y 15% EN LA GANADERIA) SU PRINCIPALES PRODUCTOS
AGRICOLAS SON LA PAPA, EL MAIZ, EL TRIGO, EL OLLUCO ENTRE OTROS. EN CUANTO A LAS
CARACTERÍSTICAS SOCIOECONÓMICAS DE LA POBLACIÓN SEOBSERVA QUE SÓLO UN 5.21 % TIENE
EMPLEO FIJO, UN 75.79 % ES EVENTUAL Y UN 19.00% DESOCUPADO. LOS LUGARES DE SUS
ACTIVIDADES LABORALES SE ENCUENTRAN PREDOMINANTEMENTE EN LA AGRICULTURA, SECTOR
QUE OCUPA UNA ALTA CONCENTRACIÓN DE LA PEA, PERO CON BAJA PRODUCTIVIDAD Y ESCASOS
EXCEDENTES PARA EL MERCADO; OTRA ACTIVIDAD IMPORTANTE ES EL COMERCIO AL POR MAYOR Y
MENOR, SERVICIOS DE TRANSPORTE,COMUNICACIONES, GUBERNAMENTAL, FINANCIERAS Y OTROS.
EN TÉRMINOS DE COMPOSICIÓN LA PEA URBANA ES DEL 20% Y LA RURAL 80%.

3.3

Objetivo del Proyecto de Inversión Pública
ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR DE CARGA Y PASAJEROS EN EL
DISTRITO DE SAN LUIS.

3.4

Análisis de la demanda y oferta
Tramo
1

Longitud
10.47

IMD
47

4

ALTERNATIVAS DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA
(Las tres mejores...