filosofia 20

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO INGENIERÍA INDUSTRIAL
ENSAYO

“Título”

RIESGOS DE LA PRODUCCION POR UN MAL USO DE OPERACIONES LOGISTICOS


Autor:

JARA ARROYO JHORDAN ALEXIS.


Asesor:

BELLIDO VALDIVIEZO OMAR


Nuevo Chimbote - Perú

2015

INTRODUCCIÓN


RIESGOS DE LA PRODUCCION POR UN MAL USO DE OPERACIONES LOGISTICAS

Una de las principales causas por la cual una empresa oindustria es exitosa y lidera en su mercado se debe principalmente a un buen manejo logístico; como dice el manual de una industria exitosa, si se empieza bien se termina bien. Como vamos a ver en el siguiente ensayo presentaré sobre los riesgos de malas operaciones logísticas y las causas originadas por dichos erros; seguidamente procederemos a dar solución a estos.
Para profundizar en el temaprimeramente veremos cuando nacen estas estrategias empresariales e industriales; La logística nace a partir de la segunda guerra mundial, ya que los militares para evitar el agotamiento de armamento lo enumeraban (ahora llamado inventario), para luego coordinar correctamente con los abastecedores de estos, los cuales mandaban el material en distintas formas de transporte los cuales fueron: víamarítima, vía área y vía terrestre, y así fue tomando vida donde se tomaban el interés de minimizar costos, almacenar y entregar puntualmente los pedidos;
Sin embargo se a sentido un interés de las empresas por este tema al punto de que un número creciente de empresas la están adoptando como herramienta gerencial en vista de los resultados positivos que arroja la aplicación.
Hoy en día se estima que un40% de las empresas peruanas utiliza el proceso de tercerización, el tal consiste abastecerse de materia prima de terceros.
Entonces procederemos a ver los distintos desarrollos e intervalos que causan una buena operación logística, recomendándoles a las diversas empresas que no la utilizan o dan un mal uso a la aplicación logística, que ejecuten correctamente esta estrategia para que vean unosresultados favorables y así ayudar a la ciudadanía y a la calidad humana a progresar.




Los principales problemas son:
I. No informar a tiempo al operador logístico que el despacho de la mercancía llegó al puerto: esto ocurre, generalmente, por negligencia de los funcionarios encargados y genera como consecuencia demoras en la operación e incremento en los costos. La capacitación y selección delpersonal adecuado se convierte en un tema fundamental para evitar este problema.

II. No realizar la revisión previa a los documentos de rigor, por parte de las sociedades de intermediación aduanera: hay casos en los cuales estas sociedades no revisan con antelación que la factura comercial tenga los Incoterm (conjunto de reglas internacionales regidas por la Cámara de Comercio Internacional quedeterminan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional), o incluso dejan de prestarle atención a las descripciones mínimas sin las cuales no es posible nacionalizar las mercancías que se importan del exterior.
El manejo adecuado de los trámites y la documentación es uno de los elementos fundamentales en el buen desarrollo de un proceso logístico, y sudescuido una de las causas más comunes de pérdida de tiempo y dinero.

III. Enviar las mercancías a otros destinos: esto suele ocurrir por negligencia de los agentes de carga, los cuales procesan erradamente la guía o BL (documento por el cual son transportadas las mercancías). En esos casos, aunque las navieras siempre saben en dónde se encuentra el cargamento, es preciso devolverlo a su destinooriginal en el mismo medio de transporte por el cual fueron enviadas, lo cual resulta engorroso y muy costoso. De ahí que sea necesario siempre estar atento al diligenciamiento de la BL.


IV. Las demoras: por varias razones que incluyen la negligencia de los funcionarios, las demoras de los permisos que da el gobierno para el transporte de las mercancías especiales, la congestión en los...