FILOSOFIA DEL ECONOMICO

V.- CLASIFICACIÓN ECONÓMICA DE LOS BIENES.-
La clasificación económica sobre los bienes, en función de los derechos de propiedad que sobre ellos recaen, es la siguiente:
1.- Bienes sobre los que no existen derechos de propiedad (res nullíus).Ej: aire, luz solar.
2.- Bienes sobre los que sí existen derechos de propiedad, los cuales se clasifican en:
A) BIEN PÚBLICO
B) BIEN PRIVADO
Un bienes público cuando cumple los requisitos de “no rivalidad y no exclusión”; ya que si sobre el bien existen rivalidad y/o exclusión, será considerado como privado, pues bastará que se presente tan sólo la rivalidad o la exclusión para que el bien deje de ser público.
Para la Economía, los conceptos de Rivalidad y de Exclusión consisten en lo siguiente:
A) RIVALIDAD:Significa que el consumo del bienpor parte de un individuo reduce la posibilidad de que lo consuman otros. Ejemplo: En el alumbrado público no hay rivalidad y en el uso de un par de zapatos sí lo hay.
B) EXCLUSIÓN:Significa que quien paga por el bien, puede de manera efectiva excluir de su uso a quienes no han pagado por él. Ejemplo: Casi todos los bienes que conforman nuestro patrimonio, como nuestra vestimenta o nuestroautomóvil.
Para aclarar los conceptos de bienes públicos y privados y los de rivalidad y exclusión, pondremos como ejemplo a una autopista y realizaremos el correspondiente análisis para determinar si se trata de un bien público o de un bien privado, ya que para la Economía no todos los bienes del Estado, ni los servicios que éste presta a los administrados son considerados como bienes públicos, puespara que tengan tal calidad, deben cumplir conjuntamente los requisitos de no rivalidad y de no exclusión:
Si apreciamos una autopista de libre acceso, en la que los automovilistas no deben pagar ninguna tasa de peaje para usarla, llegaremos a la conclusión de que nos encontramos ante un bien público. Realicemos el análisis:
RIVALIDAD:Si un automovilista utiliza la autopista, ¿Ello impedirá quesimultáneamente otros automovilistas la utilicen? La respuesta evidentemente es que el uso de la autopista por parte de un automovilista no impide que otros automovilistas simultáneamente la recorran; ergo, en el caso de la citada autopista no habría rivalidad.
EXCLUSIÓN:Ahora preguntémonos lo siguiente: ¿Sólo se permite acceder a la autopista a aquellos que pagan por circular en ella? Larespuesta es que no, y por lo tanto no habría exclusión, pues la autopista es de libre acceso y nadie tiene que pagar para utilizarla; lo cual nos permite arribar a la conclusión de que dicha autopista es, desde el punto de vista económico, un bien público, pues sobre ella no existen ni rivalidad ni exclusión.
Pero ahora cambiemos algunos elementos del ejemplo, supongamos que la autoridad estatal decidecobrar una suma determinada por concepto de peaje a los automovilistas que utilicen la mencionada vía; en este nuevo caso advertimos que tampoco existirá rivalidad, porque aunque se haya introducido un cobro para permitir el uso de la autopista, ello no impide que simultáneamente la utilicen una pluralidad de conductores; pero sí se ha producido un cambio con respecto a la exclusión, pues en estesegundo ejemplo sólo podrán hacer uso de la vía quienes paguen por usarla. En consecuencia, apreciamos que en este último caso, tras la introducción del cobro de la tasa de peaje, la autopista se ha convertido en un bien privado, ya que ahora sí existe exclusión para quienes no paguen por circular en ella.
VI.- CLASIFICACIÓN DE LOS SISTEMAS O FORMAS DE PROPIEDAD.-
Demsetz afirma que las formasde propiedad se clasifican de la siguiente manera:
a) PROPIEDAD COMUNAL.-Se presenta cuando los derechos sobre un bien pueden ser ejercidos por todos los miembros de una comunidad. Bajo un sistema de Propiedad Comunal, la comunidad niega al estado y a los individuos ajenos a la comunidad, el derecho de interferir en el ejercicio de los derechos de la propiedad comunal. Un ejemplo de propiedad...