filosofia

Aplicaciones de la segunda ley de la Termodinámica:
1-¿Qué es motor térmico?
Un motor térmico es una máquina térmica que transforma calor en trabajo mecánico por medio del aprovechamiento del gradiente de temperatura entre una fuente de calor (foco caliente) y un sumidero de calor (foco frío). El calor se transfiere de la fuente al sumidero y, durante este proceso, algo del calor se convierteen trabajo por medio del aprovechamiento de las propiedades de un fluido de trabajo, usualmente un gas o el vapor de un líquido.


EFICENCIA DE LOS MOTORES TERMICOS:
La eficiencia de varios motores térmicos propuestos o usados hoy en día oscila entre el 3% (97% de calor desperdiciado) para los sistemas de conversión de energía térmica del océano, el 25% para la mayor parte de los motores deautomóviles, el 35% para una planta generadora de carbón supercrítico, y el 60% para una turbina de gas de ciclo combinado con enfriamiento de vapor. Todos estos procesos obtienen su eficiencia (o la pierden) debido a la depresión de la temperatura a través de ellos. Por ejemplo, los sistemas de conversión de energía térmica del océano emplean una diferencia de temperatura entre el agua sobre lasuperficie y el agua en las profundidades del océano, es decir, una diferencia de tal vez 25 grados celsius, por lo que la eficiencia debe ser baja. Las turbinas de ciclo combinado utilizan quemadores de gas natural para calentar aire hasta cerca de 1530 grados celsius, es decir, una diferencia de hasta 1500 grados, por lo que la eficiencia puede ser mayor cuando se añade el ciclo de enfriamiento devapor.

CLASIFICACION DE MOTORES TERMICOS:
Para la clasificación de los motores térmicos, además de los criterios ya mencionados en el caso de máquinas de fluido, se tienen en consideración dos aspectos adicionales:
Si el fluido es condensable (agua) o no condensable (aire).
Si el proceso es de combustión externa o interna.

MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA
En las máquinas de combustióninterna, los gases de la combustión son los que circulan por la propia máquina. En este caso, la máquina será necesariamente de ciclo abierto, y el fluido motor será el aire (no condensable) empleado como comburente en la combustión.

Motores de combustión interna

Rotativo
Turbomáquina
Turbina de gas de ciclo abierto

Volumétrico
Motor Wankel, Quasiturbina
Alternativo
Encendido porcompresión
Motor diésel

Encendido provocado
Motor de explosión (Otto, Miller, de mezcla pobre, de Ciclo Atkinson)
Reacción
Motor cohete
Cohete espacial de propulsante líquido/sólido

Aerorreactor sin compresor
Estatorreactor
Pulsorreactor

Aerorreactor con compresor
Turborreactor
Turbofán
Turbohélice
MAQUINA DE COMBUSTION EXTERNA:
Si la combustión es externa, el calor de la combustión setransfiere al fluido a través de una pared, por ejemplo en un intercambiador de calor. Este tipo de máquinas no exige un proceso de combustión, como sucede en las instalaciones nucleares, si bien es el procedimiento usual. Dado que el fluido motor no sufre degradación alguna, estas máquinas pueden ser de ciclo cerrado, a lo que actualmente se tiende por razones económicas.

Motores decombustión externa

Fluido
condensable
Turbomáquina
Turbina de vapor ciclo abierto o cerrado

Alternativo
Máquina de vapor ciclo abierto o cerrado
Fluido no
condensable
Turbomáquina
Turbina de gas de ciclo cerrado

Alternativo
Motor Stirling


2-¿Qué es motor refrigerador?
Un compresor es una máquina de fluido que está construida para aumentar la presión y desplazar cierto tipo de fluidosllamados compresibles, tal como lo son los gases y losvapores. Esto se realiza a través de un intercambio de energía entre la máquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por él convirtiéndose en energía de flujo, aumentando su presión y energía cinética impulsándola a fluir.
Al igual que las bombas, los compresores también...