Filosofia

CAPITULO I

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

EL PROBLEMA
A mediados del siglo XIX, el mantenimiento preventivo en el mundo surge de la necesidad de reducir el alto índice de aplicación del correctivo y todo lo que representa, el cual pretende reducir la reparación mediante una rutina de inspecciones periódicas y la renovación de los elementos dañados; sin embargo, esta visión llevó a lasempresas a centrar sus esfuerzos de innovar, y aprovechar los recursos, en función de la producción; el mantenimiento fue "un problema" que surgió al querer producir continuamente, fue visto como un mal necesario, una función imprescindible de la producción, la cual era reparar fallas en forma rápida y económica.
Igualmente en Venezuela, la falta de mantenimiento constituye una problemática,que ha venido afectando gravemente el funcionamiento de equipos y sistemas, ocasionado el acelerado deterioro de la calidad en la prestación de servicios durante muchos años, situación que lamentablemente aún perdura, con pocos indicadores de mejoría, originando innumerables pérdidas económicas; la cultura en cuanto al mantenimiento, carece de normativas legales que obliguen la inversión enel mantenimiento preventivo teniendo prevista sanciones para aquellas personas jurídicas y naturales que sean responsables de la no aplicación o cumplimiento.
Hoy en día, realizar actividades de mantenimiento resulta complicado y hasta casi imposible para las empresas u organizaciones que buscan mantenerse en el mercado competitivo, por muy pequeño o sencillo que sea, requiere la atención clara yprecisa de quienes los realizan con mucho dinamismo, desarrollando el potencial que les permita alcanzar las metas propuestas, apoyándose en programar revisiones periódicas de los equipos, con el conocimiento de la máquina en base a la experiencia y los históricos obtenidos, se mejora un plan de mantenimiento para cada máquina, donde se realizarán las acciones necesarias como: engrasar, cambiarcorreas, desmontaje y limpieza de accesorios entre otros.
Se puede decir entonces, que el mantenimiento se entiende como una disciplina integradora que garantiza la disponibilidad, funcionalidad y conservación de las máquinas, siempre que se aplique correctamente; actualmente, está destinado a ser uno de los pilares fundamentales de toda empresa. Perozo, Velásquez y Rodríguez (2011) lodefinen como una serie de pasos que se llevan a cabo mediante revisiones periódicas, con el fin de minimizar las fallas o averías que se presentan en los equipos maximizando la efectividad y operatividad del mismo, tratando de desarrollar un sistema de mantenimiento productivo para optimizar la disponibilidad del equipo a lo largo de su vida útil.
Por otra parte, la empresa Distribuidora ySuministros Costa Oriental del Lago, C.A (DISUCOLCA), quien presta servicio de transporte de productos de consumo masivo en la Costa Oriental del Lago para los clientes de bajos recursos económicos, ofreciendo a mercados populares sus servicios, con una cantidad de vehículos, camiones 350 tipo (Cava) Marca: Chevrolet de transmisión sincrónica, los cuales son fundamentales para la distribución ytransporte de productos tales como: esponjas abrasivas de limpieza, desinfectantes, bolsas de basura, desmanchadores/activadores, desodorantes ambientales, insecticidas, suavizantes para ropa, cloro, detergente para ropa, escobas, escobillas, traperos entre otros.
Es necesario mencionar que DISUCOLCA debe contar con personal técnico calificado para realizar las actividades de mantenimiento básicasorientadas a la aplicación del mantenimiento preventivo de la flota de vehículos, ya que es de suma importancia que sean corregidas las fallas y averías para garantizar la operatividad y confiabilidad de los equipos.
En este contexto el motor de los camiones 350 chevrolet tipo cava de la empresa Distribuidora y Suministros Costa Oriental del Lago, que actualmente, ha presentado fallas...