Filtros De Aceite

El aceite tiene como función principal la lubricación de las partes fundamentales del motor, además de aportar ligeramente en la disminución de la temperatura del mismo, pero en su funcionamiento vadecayendo su utilidad por acumulación de partículas contaminantes.
Es por ello que, si el filtro no funciona correctamente, se pueden alojar esas partículas entre los componentes del motor,ocasionando grietas y roturas por su mal funcionamiento.
Existen diversos filtros de aceite para motor, que si bien tienen el mismo rol, difieren ligeramente en su conformación.
El primero de los tipos defiltro agrupa a aquellos que contengan cartucho recambiable, que mantienen la carcasa exterior y solamente requieren la remoción del filtro interior.

Éstos son mucho más económicos, debido a no tenerque cambiar todo su conjunto, pero la tarea puede ser dificultosa si no estamos acostumbrados.
Generalmente se emplean en coches con motores diésel, aunque pueden encontrarse en algunos motores agasolina.
Luego contamos con los filtros monoblock, que requieren su remoción total a la hora de hacer el recambio, siendo un proceso bastante sencillo y práctico, ya que sólo debemos extraer unapieza.
Estos filtros son utilizados mayormente en los motores a gasolina.

Además de ello, resaltamos la importancia de realizar un buen filtrado de aceite, para evitar los posibles daños y roturastanto en cada pieza como en el motor en general.
El último de los tipos de filtro a analizar es el filtro centrífugo de aceite, que como su nombre lo indica, emplean una fuerza centrífuga para empujarlas partículas nocivas hacia un papel de filtro.
Esta fuerza centrífuga es la encargada además de movilizar el aceite en su paso, llevándola a las paredes del filtro utilizando la presión de la misma,y llevándola automáticamente hacia ese filtro.

Suelen agregarle imanes, que en caso de haber partículas metálicas dispersas en el aceite, tienen la misión de atraerlas fácilmente y evitar que...