Filtros De Aire

Todos los filtros de nuestro auto, tienen como función impedir el paso de impurezas a los sistemas de nuestro auto. Los materiales más comunes de fabricación para los filtros son: papel, mallas metálicas y fibra de vidrio, entre otros. 
Los fabricantes de filtros pueden medir su eficiencia con base al tamaño de partículas que el filtro es capaz de retener, y normalmente se mide enmicronaje omicrones, esto quiere decir, que si el micronaje es pequeño, menor es el tamaño de las partículas que el filtro puede captar, y por lo tanto su eficiencia es mayor. Un micronaje muy bajo, implica la retención de muchas partículas que afectan negativamente la vida del filtro.
La función de un filtro es retener impurezas en su interior sin llegar a obstruir el flujo a través de él mismo. Un filtro conmayor capacidad puede ser utilizado durante un periodo más largo que uno de baja capacidad, y esto se traduce en un menor costo de operación.
Filtro de aire; Los motores de combustión interna requieren de suficiente oxígeno para trabajar de manera adecuada, este oxígeno es tomado del aire del ambiente, el cual posee partículas contaminadas, que deben ser filtradas para evitar que se introduzcanal motor y afectar su eficiencia. El filtro de aire es capaz de eliminar el polvo existente en el aire permitiendo a su vez suficiente flujo de entrada al motor.
La vida de estos filtros depende mucho del lugar donde se maneje el auto, si es utilizado en el campo, se recomienda reemplazarlo cada 5,000 km, pero si se maneja en ciudad, su vida se puede extender hasta los 15,000 km aproximadamente. ACEITE DEL MOTOR
El aceite del motor es su sangre. Si es muy grueso, no circula. Si es muy delgado, no puede proteger. Si está muy sucio, actúa como lija. Si es muy viejo, permite la formación de ácidos que corroen las superficies.
El aceite de motor es un aceite que se usa para lubricar diversos motores de combustión interna. Si bien el propósito principial es lubricar partes móvilesreduciendo su fricción, el aceite de motor también limpia, inhibe la corrosión, mejora el sellado y reduce la temperatura del motor transmitiendo el calor lejos de las partes móviles. Los aceites de motor son derivados de compuestos químicossintéticos del petróleo y otros productos usados para la fabricación del aceite sintético. El aceite de motor consiste principalmente en hidrocarburos, compuestosorgánicos compuestos íntegramente decarbono e hidrógeno.

MOTOR DE ARRANQUE
El motor de arranque es un motor eléctrico que tiene la función de mover el motor térmico del vehículo hasta que éste se pone en marcha por sus propios medios (explosiones en las cámaras de combustión en el interior de los cilindros).

El motor de arranque consta de dos elementos diferenciados:
* El motorpropiamente dicho que es un motor eléctrico (“motor serie” cuya particularidad es que tiene un elevado par de arranque).
* Relé de arranque: tiene dos funciones, como un relé normal, es decir para conectar y desconectar un circuito eléctrico. También tiene la misión de desplazar el piñón de arranque para que este engrane con la corona del volante de inercia del motor térmico y así transmitir elmovimiento del motor de arranque al motor térmico.

En la figura vemos el circuito de arranque con todos sus elementos. La llave de contacto da la orden de arranque poniendo bajo tensión el relé de arranque

En la figura vemos resaltada la parte eléctrica del motor de arranque. Se ven claramente las dos bobinas eléctricas que forman el relé de arranque. También se ve el bobinado inductor y lasescobillas, así como el circuito eléctrico exterior que siempre acompaña al motor de arranque

El sistema de arranque está constituido por el motor de arranque, el interruptor, la batería y el cableado. El motor de arranque es activado con la electricidad de la batería cuando se gira la llave de puesta en marcha, cerrando el circuito y haciendo que el motor gire. El motor de arranque conecta con...