Fin del soat

Le ponen fin a la expedición del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) en Colombia
Luego de que los revisores fiscales de las diferentes aseguradoras del país admitieran que laexpedición del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) es un cobro injustificado, la actividad de expedir estas pólizas no va más en Colombia. Eso significa que, a partir de la fecha, ningúnpropietario de vehículo o moto está obligado a adquirir este seguro para poder movilizarse por las vías del país.

Según explicó el vocero oficial del Colectivo Cero y proponente de la Acción de Grupocon la que se buscaba darle fin al Soat, Max Galeano Gasca, las aseguradoras deben suspender de manera inmediata la expedición de dichas pólizas como condición necesaria para seguir operando en elmercado de seguros. “Los propietarios de vehículos y de motos pagan a las aseguradoras al momento de adquirir las pólizas Soat dos conceptos: la prima del seguro y una contribución parafiscal equivalenteal 50 por ciento de la prima para el financiamiento de la salud, que es administrada por el Fondo de Solidaridad y Garantía (Fosyga). Sin embargo, esta contribución parafiscal que recaudan lasaseguradoras del Soat no ha sido creada por ninguna ley, así que los estados financieros no registran la operación de recaudo que realizan a nombre del Fosyga. En consecuencia, sus estados de pérdidas yganancias, así como los balances no representan en forma fidedigna su situación financiera en la fecha de corte, es decir, que los estados financieros de las aseguradoras del Soat están autorizados congraves inexactitudes” explica Galeano. El Código de Comercio establece que ningún revisor fiscal, con conocimiento de causa, firme un balance con inexactitudes graves, de hacerlo deberá cumplir con laobligación de responder por los perjuicios a terceros. En esta medida, ningún profesional de contaduría está habilitado para autorizar de manera legítima los balances de las aseguradoras del Soat, o...