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Nuestro emprendimiento ofrecerá servicios de entretenimiento y de comidas en un área con capacidad de 100 puestos. Nuestro foco será la calidad y variedad en cuanto a primicias cinematográficas y comidas para el deguste de los clientes.

Misión

Presentarle a nuestro cliente la oportunidad de vivir primicias en un ambiente diferente donde su libertad y satisfacción son nuestra preocupación,haciendo que el Séptimo Arte sea un entretenimiento de la más alta calidad.

Visión

Convertirnos en la empresa líder en proyección de películas bajo la modalidad de auto-cines, adecuándonos a las necesidades cambiantes de nuestros clientes, siendo reconocidos como los mejores.

Antecedentes

El inventor del autocine fue Richard M. Hollingshead que construyó el primero en el año 1933 enNew Jersey Estados Unidos, concretamente el 6 de junio de ese año se estrenaba en Camdem - New Jersey, el primer autocine de la historia, el reclamo en letras gigantes: “Toda la familia es bienvenida, sin importar lo ruidosos que sean sus niños”. Se cuenta que la idea de Hollingshead era la de promocionar los lubricantes que comercializaba la marca propiedad de su padre, bajo el eslogan publicitario“cada quien en su propio palco”, Hollingshead intentaba atraer clientela, sin darse cuenta que estaba creando un gran negocio.

No se puede hablar del autocine sin apoyarlo en el desarrollo de dos culturas como son la del cine y la del automóvil. Antes de la Segunda Guerra Mundial ya había más de 100 repartidos por todo el país, pero su época de mayor auge fue durante la década de los 50 yprincipios de los 60 cuando llegó a haber abiertos 4000 autocines.

Ya sea con su pareja o llevando a la familia, el autocine es parte de los recuerdos de casi cualquier estadounidense que hubiera vivido aquellos años.

El autocine es una forma de cine consistente en una gran pantalla al aire libre, un proyector de cine, un bar cafetería y una gran área de estacionamiento para automóviles. Lapantalla puede ser tan simple como un muro pintado de blanco o puede ser una compleja estructura de acero de complicado acabado. Permite ver películas desde la privacidad y comodidad de sus coches.

La máxima popularidad del autocine en EE. UU. llegó a finales de 1950 y comienzos de 1960, en particular en las zonas rurales, con unos 4.000 autocines a través de los Estados Unidos. Entre sus ventajases el hecho de que una familia con un bebé podría cuidar de su hijo mientras ve una película, mientras que los adolescentes con automóvil encontraban los autocines ideales para las citas. Los ingresos son más limitados que los cines regulares en los que las proyecciones sólo pueden comenzar en la noche. Hubo intentos frustrados de crear las condiciones adecuadas para el horario de visionadocorrecto como las grandes estructuras de tienda de campaña, pero nada viable fue desarrollado.

En la década de 1950, la mayor privacidad que el autocine ofrece a los clientes les dieron la reputación de ser inmorales, y fueron etiquetados como "pozos de pasión" en los medios de comunicación. Durante la década de 1970, algunos de los autocines cambiaron de oferta de películas dedicadas a la familia alas películas del género de explotación, como una forma de compensar el la disminución de clientes y de ingresos.

En Venezuela, aunque las razones de su auge, entre los años sesenta y setenta, son variadas, incluso hasta el punto de fustigarlos por las malas condiciones de sonido y calidad de la imagen, los autocines cumplieron una misión en Caracas.

Los que surgieron después de 1949, lohicieron instalando esa misma estructura elaborada con perfiles metálicos para sostener la pantalla a una altura que permitía divisarla desde la calle.

Para evitar que estos elementos afearan la ciudad, decidió incrustarse la pantalla dentro de un edificio de magnífica arquitectura, el cual servía de fachada y en cuya cornisa se colocó el nombre del autocine.

Siguiendo la moda de las fuentes...