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Páginas: 10 (2286 palabras)
Publicado: 10 de junio de 2015
CUBICAJE TOTAL DE LOS PALLET GRANDES
9 pallet x 2.64 mt3.
23.76 mt3
MEDIDAS DEL PALLET PEQUEÑO:
MEDIDAS DEL PALLET PEQUEÑO
LARGO
ANCHO
ALTURA
1.20 mt
1.00 mt.
1.38 mt.
CUBICAJE POR PALLET PEQUEÑO
1.20 mt x 1.00 mt x 1.38 mt
1.656 mt3.
TOTAL DE CUBICAJE EN EL CONTENEDOR
CUBICAJE TOTAL EN EL CONTENEDOR
DESCRIPCIÓN
CUBICAJE
9 PALLET GRANDES
23.760 mt3
1 PALLETPEQUEÑO
1.656 mt3
TOTAL
25.416 mt3
5.1. TARIFA DEL FLETE A TRANSPORTAR.
ELECCIÓN DE LA TARIFA
TIPO
TARIFA
CANTIDAD/PRECIO
TOTAL
PESO
$ 0.29 / kg.
6175.4 kg. * $ 0.29
$ 1790.866
VOLUMEN
$ 64.29 / m3
25.416 mt3. * $ 64.29
$ 1633.995
En el traslado de nuestro producto será seleccionada la tarifa peso de $0.29 por cada kilogramo de producto.
I. DOCUMENTOS A USAR.
Los documentos a utilizar en laexportación de nuestro producto al mercado chileno el cual serán de suma importancia para su libre tránsito, y esenciales para el éxito de la exportación serán mencionados seguidamente:
6.1. FACTURA DE COMPRA.
Este documento será expendido por nuestra empresa cuando la pre negociación de ambas empresas hayan tenido una acuerdo que culminara con la firma del contrato y la posterior realización delpago y libre tránsito del producto ofertado hasta el destino pactado en las negociaciones.
6.2. GUIA DE REMISIÓN.
Este documento será importante ya que consigna la descripción completa del producto que será transportado desde el punto de origen hasta el destino este documento manifiesta la cantidad, unidad de peso y el total del mismo, sustentando lo trasladado para elcumplimiento de las leyes nacionales e internacionales.
6.3. SOLICITUD PARA CALIFICAR SERVICIOS COMO EXPORTACIÓN.
Este documento es el que acreditara el servicio o la venta que se estará dando por parte de nuestra empresa calificando que todo lo pactado se es dando por cumplido.
II. INCOTERS A UTILIZAR.
El término DDP significa el máximo de obligaciones para el vendedor y no debe utilizarsesi el vendedor no puede obtener la licencia de importación.
Nosotros pagaremos todos los gastos hasta dejar la mercancía en el punto convenido en el país de destino.
DOCUMENTACION DEL DDP PARA EXPORTAR.
DOCUMENTACION DEL VENDEDOR (NOSOTROS)
FACTURA COMERCIAL
CETIFICADO FITOSANITARIO
CERTIFICADO DE PESO (LO QUE SALE EN EL CUBICAJE)
TRAMITE DE ORIGEN DE TRASPORTE CMR.
GUIA DE REMISION
SOLICITUD DEINGRESO A LA REGION METROPOLITANA
CARTA DE PORTE POR CARRETERA.
DOCUMENTACION DEL COMPRADOR.
CERTIFICADO DE ORIGEN
CERTIFICADO DE PRE – EMBARQUE
AUTORIZACION ADMINISTRATIVA DE EXPORTACION
Medida de pago:
La medida de pago se estípula en un contrato de compraventa y se referirá con se pagara las mercaderías a exportar.
CARTA DE PORTE POR CARRETERA - CMR
Características delDocumento
Finalidad:
El contrato de transporte internacional de mercancías por carretera viene regulado en el Convenio CMR, suscrito en Ginebra el 19 de Mayo de 1.956 y ratificado por España en 1.974.
Este Convenio se aplica a todo los contratos de transporte público de mercancías por carretera en los que el lugar de carga de la mercancía y el lugar previsto para la entrega estén situados en dospaíses diferentes, si uno al menos de estos países es firmante del Convenio.
Están excluidos de su aplicación los siguientes:
1. Transportes de cargas internacionales.
2. Transportes funerarios.
3. Transportes de mudanzas.
La carta de porte, conocida como carta de porte CMR, se expedirá en cuatro ejemplares originales, firmados por el remitente y el transportista.
1. El primer ejemplar queda enpoder del remitente.
2. El segundo acompañará a las mercancías.
3. El tercero quedará en poder del destinatario.
4. El cuarto debe ser devuelto al remitente una vez firmado y sellado el destinatario.
Si la mercancía se transporta en más de un vehículo, o se trata de varias mercancías diferentes, el transportista tiene derecho a exigir tantas cartas de porte como vehículos utilice o lotes de...
9 pallet x 2.64 mt3.
23.76 mt3
MEDIDAS DEL PALLET PEQUEÑO:
MEDIDAS DEL PALLET PEQUEÑO
LARGO
ANCHO
ALTURA
1.20 mt
1.00 mt.
1.38 mt.
CUBICAJE POR PALLET PEQUEÑO
1.20 mt x 1.00 mt x 1.38 mt
1.656 mt3.
TOTAL DE CUBICAJE EN EL CONTENEDOR
CUBICAJE TOTAL EN EL CONTENEDOR
DESCRIPCIÓN
CUBICAJE
9 PALLET GRANDES
23.760 mt3
1 PALLETPEQUEÑO
1.656 mt3
TOTAL
25.416 mt3
5.1. TARIFA DEL FLETE A TRANSPORTAR.
ELECCIÓN DE LA TARIFA
TIPO
TARIFA
CANTIDAD/PRECIO
TOTAL
PESO
$ 0.29 / kg.
6175.4 kg. * $ 0.29
$ 1790.866
VOLUMEN
$ 64.29 / m3
25.416 mt3. * $ 64.29
$ 1633.995
En el traslado de nuestro producto será seleccionada la tarifa peso de $0.29 por cada kilogramo de producto.
I. DOCUMENTOS A USAR.
Los documentos a utilizar en laexportación de nuestro producto al mercado chileno el cual serán de suma importancia para su libre tránsito, y esenciales para el éxito de la exportación serán mencionados seguidamente:
6.1. FACTURA DE COMPRA.
Este documento será expendido por nuestra empresa cuando la pre negociación de ambas empresas hayan tenido una acuerdo que culminara con la firma del contrato y la posterior realización delpago y libre tránsito del producto ofertado hasta el destino pactado en las negociaciones.
6.2. GUIA DE REMISIÓN.
Este documento será importante ya que consigna la descripción completa del producto que será transportado desde el punto de origen hasta el destino este documento manifiesta la cantidad, unidad de peso y el total del mismo, sustentando lo trasladado para elcumplimiento de las leyes nacionales e internacionales.
6.3. SOLICITUD PARA CALIFICAR SERVICIOS COMO EXPORTACIÓN.
Este documento es el que acreditara el servicio o la venta que se estará dando por parte de nuestra empresa calificando que todo lo pactado se es dando por cumplido.
II. INCOTERS A UTILIZAR.
El término DDP significa el máximo de obligaciones para el vendedor y no debe utilizarsesi el vendedor no puede obtener la licencia de importación.
Nosotros pagaremos todos los gastos hasta dejar la mercancía en el punto convenido en el país de destino.
DOCUMENTACION DEL DDP PARA EXPORTAR.
DOCUMENTACION DEL VENDEDOR (NOSOTROS)
FACTURA COMERCIAL
CETIFICADO FITOSANITARIO
CERTIFICADO DE PESO (LO QUE SALE EN EL CUBICAJE)
TRAMITE DE ORIGEN DE TRASPORTE CMR.
GUIA DE REMISION
SOLICITUD DEINGRESO A LA REGION METROPOLITANA
CARTA DE PORTE POR CARRETERA.
DOCUMENTACION DEL COMPRADOR.
CERTIFICADO DE ORIGEN
CERTIFICADO DE PRE – EMBARQUE
AUTORIZACION ADMINISTRATIVA DE EXPORTACION
Medida de pago:
La medida de pago se estípula en un contrato de compraventa y se referirá con se pagara las mercaderías a exportar.
CARTA DE PORTE POR CARRETERA - CMR
Características delDocumento
Finalidad:
El contrato de transporte internacional de mercancías por carretera viene regulado en el Convenio CMR, suscrito en Ginebra el 19 de Mayo de 1.956 y ratificado por España en 1.974.
Este Convenio se aplica a todo los contratos de transporte público de mercancías por carretera en los que el lugar de carga de la mercancía y el lugar previsto para la entrega estén situados en dospaíses diferentes, si uno al menos de estos países es firmante del Convenio.
Están excluidos de su aplicación los siguientes:
1. Transportes de cargas internacionales.
2. Transportes funerarios.
3. Transportes de mudanzas.
La carta de porte, conocida como carta de porte CMR, se expedirá en cuatro ejemplares originales, firmados por el remitente y el transportista.
1. El primer ejemplar queda enpoder del remitente.
2. El segundo acompañará a las mercancías.
3. El tercero quedará en poder del destinatario.
4. El cuarto debe ser devuelto al remitente una vez firmado y sellado el destinatario.
Si la mercancía se transporta en más de un vehículo, o se trata de varias mercancías diferentes, el transportista tiene derecho a exigir tantas cartas de porte como vehículos utilice o lotes de...
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