Financiero
CIUDAD DE MÉXICO (16/FEB/2012).- Las decisiones que tome el juez Felipe Consuelo Soto, o las instrucciones que gire la Secretaría deComunicaciones y Transportes (SCT), relacionadas al proceso de concurso mercantil de Mexicana de Aviación, no ponen en riesgo las operaciones del resto de las aerolíneas que se rigen en función de lademanda del mercado.
La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) que preside Abraham Zamora, giró un comunicado en el que menciona que las resoluciones judiciales "no afectan de ninguna manera lacontinuidad del servicio público de transporte aéreo nacional e internacional dentro de nuestro país".
El martes pasado y a petición de los trabajadores de la línea aérea, Consuelo Soto, rectordel concurso mercantil, giró un oficio a la SCT en el que exigen se le retiren a Aeromexico, Interjet y Volaris, las rutas y slots que pertenecen a Mexicana y que temporalmente le fueron cedidos a esasaerolíneas.
Más tarde, la dependencia federal en un comunicado expuso que los horarios de aterrizaje y despegue, así como las rutas de Mexicana de Aviación se encuentran disponibles para laaerolínea en el momento en que ésta reinicie operaciones, pero reiteró es imprescindible que se cobre el depósito de 300 millones de dólares que según el juez ya se depósito para rescatar a la aerolínea peroque hasta ahora no se ha hecho efectivo.
Destaca la Canaero, que el número de aerolíneas que operan en una misma ruta se puede modificar en función de las condiciones del mercado, y que laconsolidación del sector aéreo en México y en el resto del mundo "ha permitido que actualmente operen en nuestro país empresas sólidas, que invierten en aeronaves, mantenimiento y seguridad, y que tienen uncompromiso de largo plazo con la aviación en México y con el público".
Finalmente, el organismo integrado por empresas, nacionales y extranjeras, vinculadas al transporte aéreo de pasajeros y...
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