Finanzas

1998 - Apertura del Sistema Aeroportuario Mexicano a la inversión privada
Como parte del programa implementado por el Gobierno para abrir el sistema aeroportuario a la inversión privada, se constituyó Grupo Aeroportuario del Centro Norte como propietario de los títulos de concesión para administrar, operar y explotar los trece aeropuertos que conforman el Grupo.
El Gobierno Federal licitó elpaquete equivalente al 15% de la tenencia accionaria de Grupo Aeroportuario del Centro Norte.
Mayo, 2000 - La licitación pública del paquete accionario del Socio Estratégico de Grupo Aeroportuario del Centro Norte, fue ganada por la empresa Operadora Mexicana de Aeropuertos, ahora Servicios de Tecnología Aeroportuaria (SETA), conformado por Aéroports de Paris Management, VINCI y Empresas ICA, estaúltima a través de su subsidiaria Aeroinvest.
Junio, 2000 - Se formalizó el contrato de participación del Socio Estratégico. SETA queda como propietario del 15% de OMA, y el gobierno federal con el resto.
Septiembre, 2000 - Se tomó posesión de los 13 aeropuertos que integraban al grupo: Acapulco, Ciudad Juárez, Chihuahua, Culiacán, Durango, Mazatlán, Monterrey, Reynosa, San Luis Potosí, Tampico,Torreón, Zacatecas y Zihuatanejo.
Diciembre, 2005 - Empresas ICA, a través de su subsidiaria Aeroinvest, compró la parte proporcional de VINCI dentro del Socio Estratégico, y posteriormente ejerció una opción del 36%, convirtiéndose en el socio mayoritario de OMA.
Junio, 2006 - SETA ejerció una opción de compra del 2% de las acciones de OMA.
Noviembre, 2006 – OMA hizo su Oferta Pública Inicialen la Bolsa Mexicana de Valores, así como en el NASDAQ Global Select Market, estrategia que daría fin al proyecto de privatización que el Gobierno Mexicano empezó 9 años atrás.
Misión
Desarrollar aeropuertos con infraestructura y servicios de Clase Mundial en calidad y seguridad que satisfagan las necesidades de nuestros clientes e incentiven nuestro desarrollo sustentable.

Visión
Ser elGrupo Aeroportuario líder en México en la creación de valor para la industria aeroportuaria, su personal y accionistas, con los siguientes valores:

SOCIOS

OMA es una de las compañías líderes de la industria aeroportuaria mexicana, sirve aproximadamente 12 millones de pasajeros al año. Opera y administra un portafolio de 13 aeropuertos en nueve estados de la región centro norte de México,cumpliendo con estándares nacionales e internacionales de calidad, seguridad y ambientales. Nuestros aeropuertos se localizan en Monterrey, la ciudad capital de la industria en México; en los destinos turísticos de Acapulco, Mazatlán y Zihuatanejo; en otros siete centros regionales importantes de México como lo son Culiacán, Chihuahua, Tampico, Torreón, San Luis Potosí, Zacatecas y Durango; y dosaeropuertos en ciudades fronterizas como Ciudad Juárez y Reynosa. Adicionalmente a los servicios aeronáuticos y comerciales que ofrecemos en nuestros aeropuertos, también administramos un hotel y áreas comerciales dentro de la Terminal 2 del Aeropuerto de la Ciudad de México.

Precios de la Acción - BMV
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Semana del jul 02, 2012 |
fecha | apertura| mÁximo | mÍnimo | cierre | Volumen |
jul 02, 2012 | 27.00 | 27.34 | 26.79 | 27.20 | 35,714 |
jul 03, 2012 | 27.20 | 27.40 | 27.00 | 27.00 | 186,564 |
jul 04, 2012 | 27.25 | 27.25 | 27.11 | 27.11 | 3,467 |
jul 05, 2012 | 27.35 | 27.60 | 27.11 | 27.30 | 87,630 |
jul 06, 2012 | 27.00 | 27.60 | 26.79 | 27.59 | 100,900 |
Principio del formulario
Final del formulario
Precio de la Acciónal final del Año

OMA cotiza sus acciones ordinarias (Serie B) en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), y en forma de ADRs en el NASDAQ Global Select Market (NASDAQ).
La Bolsa Mexicana de Valores (BMV) incluyó a la acción de OMA Serie B dentro de la muestra de las 35 empresas más bursátiles que formarán parte del Índice de Precios y Cotizaciones (IPC) por el período 2009-2010. Esta muestra...